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“O resultado é fruto de uma estratégia bem-sucedida do consórcio baseada na máxima utilização dos dados, e na aplicação de novas soluções tecnológicas em Big Data e Inteligência Artificial, potencializadas pelo uso de supercomputadores e recursos de HPC (High Performance Computing), possibilitando o processamento dos dados adquiridos em tempo real e permitindo tomadas de decisão de forma ágil e segura”, diz a companhia no documento.
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No Brasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)subiu 1,74% em março, segundo a FGV (Fundação Getulio Vargas). Com este resultado o índice acumula alta de 5,49% no ano e de 14,77% em 12 meses.
“Nesta apuração, os combustíveis, cujos preços foram reajustados no dia 11/03, começaram a influenciar os resultados da inflação ao produtor e ao consumidor. O preço do Diesel avançou para 8,89% ao produtor e, o da gasolina, subiu 1,36% ao consumidor”, disse André Braz, coordenador dos índices de preços.
A companhia não informou no documento os dados de lucro e Ebitda referentes ao quarto trimestre.
Confira a explicação da analista sobre commodities:
A predominância do mau humor na Ásia veio após dados mostrarem que o PMI industrial oficial chinês caiu a 49,5 em março, voltando a ficar abaixo da barreira que 50 que indica contração da manufatura, num momento em que a China restabelece medidas de restrição por causa de um novo surto de covid-19.
– Educação: 0,08%
O destaque negativo do pregão foi da Méliuz (CASH3), que recuou 5,54% e corrigiu os ganhos da última sessão após a divulgação de resultados negativos.
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Além disso, o dado de fevereiro foi revisado para cima, de 678 mil para 750 mil. A taxa de desemprego do país norte-americano caiu para 3,6% no segundo mês de 2022.
A produção média de petróleo do Brasil somou 2,917 milhões de barris ao dia em fevereiro, queda de 3,8% ante o mês anterior, mas um aumento anual de 3,5%, informou a agência reguladora ANP nesta quarta-feira.
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
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