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Outro ponto de destaque são os balanços corporativos. Mercado aguarda os números de Allied (ALLD3), Bradespar (BRAP4), Cemig (CMIG4), Copasa (CSMG3), GetNinjas (NINJ3) e mais.
Ontem, líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE), se reuniram na sede da Otan para discutir a guerra.
As ações preferenciais da Petrobras (PETR4) chegaram atingir uma mínima de 30,98 reais na sessão após a notícia, mas reduziam perdas e fecharam em baixa de 2,2%, a 31,60 reais.
Já os mercados chineses ficaram no vermelho, em meio a preocupações com o impacto do lockdown decretado em Xangai para tentar conter um aumento nas infecções por covid-19. O Xangai Composto recuou 0,33%, a 3.203,94 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 0,57%, a 2.084,47 pontos.
Por fim, o analista ressaltou que o faturamento consolidado só da parte do incremento orgânico da empresa foi de mais de R$ 770 milhões frente a 2020. “Isto é, eles cresceram em apenas um ano o equivalente ao faturamento que o terceiro maior players teve no Brasil”.
O acordo de facilidade estendido de 30 meses, que substitui um programa anterior de 57 bilhões de dólares acertado em 2018, permitirá o desembolso imediato de 9,650 bilhões de dólares, disse o FMI.
O sócio-diretor da Fortezza Partners, Denis Morante, destacou que a Rede D’or (RDOR3) já se tornou uma das maiores redes hospitalares do mundo, e com a nova aquisição muito relevante, da SulAmérica. “Ou seja, vão se tornar além de um dos maiores players do Brasil, um dos maiores players do plano de saúde também”.
O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
Mais cedo, o BC divulgou nota para esclarecer que “tem planos de contingência para manter o funcionamento dos sistemas críticos para a população, os mercados e as operações das instituições reguladas, tais como STR, Pix, Selic, entre outros”.
A Hapvida registrou lucro líquido de R$ 200,2 milhões no quarto trimestre de 2021, crescimento de 112,4% em relação ao mesmo período de 2020. Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 500,3 milhões, queda de 36,3% quando comparado com o ano anterior.
Nagem chamou a atenção para o fato de o dólar ter rompido suportes técnicos de maneira sucessiva, cruzando as marcas de R$ 5,00, R$ 4,90 e R$ 4,85 nas últimas sessões. Nesta quinta-feira, na mínima intradiária do pregão, a moeda chegou a tocar R$ 4,76, embora não tenha conseguido se sustentar abaixo dos R$ 4,80 até o fim dos negócios, já que o preço baixo atraiu compradores.
O índice de sentimento das empresas da Alemanha caiu de 98,5 pontos em fevereiro para 90,8 pontos em março, atingindo o menor nível em 14 meses, à medida que o salto dos preços de energia e incertezas ligadas à guerra na Ucrânia prejudicaram a confiança, segundo pesquisa divulgada nesta sexta-feira pelo instituto alemão IFO. O dado de fevereiro foi revisado para baixo, de 98,9 pontos originalmente.
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