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Na madrugada de hoje, números da balança comercial chinesa mostraram dados ambíguos, com as exportações melhores do que o esperado, porém com as importações pior do que as expectativas. O resultado influenciará o mercado de commodities, sobretudo o minério de ferro.

O caminho da paz reside na comunicação contínua entre as partes, administração das diferenças e buscar eliminar aquilo que aprofunda a crise. Países terceiros devem ser afastados da equação porque, ao final, sua preocupação tende a ser menos com o conflito e mais com o poder. E o mundo precisa de paz, não de xerifes. 

Em entrevista exclusiva à BM&C News, o CEO da Azul, John Rodgerson, apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundo o executivo.

A estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,84%, de 0,80% na semana passada. Os indicadores de câmbio e taxa de juros se mantiveram no mesmo patamar, com o dólar projetado para R$ 5,25 e a taxa Selic em 12,75%.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Justiça do Rio de Janeiro concedeu que a Americanas (AMER3) comece a saldar dívidas com pequenos credores, conforme reportou a agência Bloomberg.

Confira o release compreto de resultados clicando aqui.

Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução, FreepikDe acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano nesta sexta-feira (24), o Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,6% em janeiro de 2023 na comparação mensal.

Por fim, a companhia informou que os funcionários demitidos receberão um pacote especial de benefícios, com extensão do plano de saúde e apoio no processo de recolocação profissional.

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.

A Prio (#PRIO3) também tentou derrubar o imposto com dois mandados de segurança, alegando que o governo está prejudicando “inequivocamente” a concorrência das produtoras de óleo brasileiras. Porém, os mandados foram negados e pela 12ª Vara Federal do Rio de Janeiro.

Neste sentido, o lucro ajustado da companhia foi de R$ 5,299 bilhões, 36,4% maior na comparação anual. No ano passado, o lucro ajustado cresceu 12,6%, a R$ 15,16 bilhões.

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