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• 2024-08-07 03:46:05

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Para o cientista político Eduardo Negrão, esse foi o “primeiro ato de bom senso de Doria desde janeiro de 2019”. 

O impacto em 2020 é menor dado que o erro metodológico começou em outubro daquele ano, quando a B3 passou a oferecer operações de empréstimos em tela, disse Kondic.

O Auxílio Brasil é um programa destinado às famílias em situação de pobreza, paupérrimo (extrema pobreza) e em regra de emancipação, de modo a garantir uma renda básica e superar a situação de vulnerabilidade social. São famílias cuja renda mensal per capita está entre R$ 105 e R$ 210.

Confira o gráfico da análise:

Segundo ele, além da Eletrobras, o governo está muito próximo de ofertar ao setor privado a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de Belo Horizonte, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), a Ceasa Minas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais) e os portos de São Sebastião e de Santos (ambos em São Paulo).

No entanto, a diretora executiva da Oxfam Brasil, Katia Maia, destacou que este aumento desproporcional da riqueza de poucos não é celebrável. Muito pelo contrário, é um sinal de alerta para que algo seja colocado em prática a fim de recolocar a humanidade nos trilhos da inclusão, disse Katia.

Entre os indicadores do dia, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou nesta quinta-feira que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 218 mil na semana encerrada em 14 de maio.

O Ministério de Minas e Energia anunciou na noite desta segunda-feira (23) que José Mauro Ferreira Coelho foi dispensado da presidência da Petrobras (PETR4).

A companhia terminou o primeiro trimestre com vacância física de 24,7%, ante 32,2% no mesmo período de 2021. Mas as despesas gerais e administrativas subiram 31%, para quase 31 milhões de reais, das quais 15,7 milhões relacionam-se à vacância. A dívida líquida era de 2,1 bilhões de reais, para um caixa e equivalentes de caixa de 844 milhões.

Ainda na Europa, a inflação britânica atingiu 9% em abril, de acordo com dados da Agência de Estatísticas Nacionais publicados nesta quarta-feira, superando os picos da recessão do início dos anos 1990.

Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.

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A companhia informou seus clientes via e-mails, mas ainda não se posicionou oficialmente sobre o assunto.