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INDEPENDÊNCIA PARCIAL DO BC
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
Adriano fez também uma comparação com o governo Biden, nos Estados Unidos, que colocou reserva de petróleo no mercado, de modo a segurar o preço da gasolina, e destacou que no Brasil não foi feito nada.
Somente no quarto trimestre de 2021, a receita atingiu 2,5 bilhões de reais, avanço de 65% ante igual período do ano anterior. Os insumos foram responsáveis por 2,13 bilhões, com um salto de 55,3% no mesmo comparativo.
Confira a análise na íntegra:
Ainda assim, o CEO disse que a expansão orgânica é parte integrante da estratégia da companhia e o apetite por oportunidades de mercado segue firme neste ano.
O professor ainda destacou que a Petrobras (PETR3; PETR4) não é mais a monopolista do mercado, atualmente, ela tem concorrentes que importam combustível.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em valorização de+0,71% (4.575,49), oNasdaqregistrou alta de+1,31%(14.354,90), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em+0,27%(34.955,23).
Nesse sentido, o analista deu um exemplo para explicar como a produção de milho será fortemente impactada, em que a expectativa anterior à guerra, era que a Ucrânia fosse semear em torno de 15 milhões de hectares de milho, atualmente a expectativa é de 7 milhões de hectares.
(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
A empresa detalhou que, entre os familiares de trabalhadores falecidos, mais de 1,7 mil pessoas fecharam acordos de indenização, com valores que totalizam mais de R$ 1,1 bilhão.
Segundo o vice-presidente do Mercado Pago, Tulio Oliveira, a iniciativa atende a uma demanda de clientes que querem fazer algumas transações em espécie, enquanto permite que lojistas parceiros tenham uma possibilidade de faturamento extra.
A Cogna Educação encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido de R$ 65,016 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 4,019 bilhões no mesmo período do ano anterior. No critério ajustado, a companhia teve prejuízo de R$ 74,945 milhões, redução de 87,3% frente a um ano antes.
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