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Na primeira deliberação sobre os juros em 2022, nos dias 1º e 2 de fevereiro, o Bacen vai subir a taxa em 100 pontos-base. Com isso, a Selic sairia dos atuais 6,25% para um patamar terminal de 9,75% –ante 9% estimados até então pelo banco.
Assim, o Morgan recomenda posição em “knock-out calls” em opções de dólar/real para três meses ATMF (no dinheiro, ou seja, com preço do ativo objeto igual ou muito próximo ao do exercício). “Knock-out calls” envolvem uma estratégia de opção com barreiras –no caso, de 5,90 reais por dólar. Na prática, a recomendação indica percepção de que o dólar pode se aproximar desse patamar.
“Não é licença para gastar, não vai acontecer nada disso”
Desabastecimento
Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou -0,11% (4.544,98), o Nasdaq registrou +0,82% (15.090,20), enquanto o Dow Jones fechou em +0,21% (35.677,68).
De acordo com o ministro, o programa poderá ser custeado com cerca de R$ 30 bilhões fora do teto de gastos. As declarações de Guedes foram recebidas com preocupação pelo mercado.
Na véspera, outro grande banco estrangeiro, o JPMorgan, havia aumentado a 125 pontos-base sua projeção de adição da taxa Selic pelo Banco Central nas próximas duas reuniões do Copom, com o BC forçado a acelerar o ritmo de aperto monetário devido à deterioração do balanço de riscos para os preços.
O monitor demonstra ainda que, comparado ao salário mínimo, o diesel teve um aumento de 10 pontos porcentuais, subindo de 36% em dezembro de 2012 para 46% em outubro de 2021. Ou seja, um consumidor que abastece seu veículo com 100 litros do combustível num mês gastaria quase a metade de um salário mínimo para isso.
Entre as demandas, uma das principais é justamente o custo do combustível, reajustado para cima seguidas vezes nos últimos meses pela Petrobras. O preço médio do diesel no país acumula alta de mais de 50% neste ano.
A expectativa é que, ainda nesta sexta-feira, sejam anunciados os novos secretários da Economia.
DEBANDADA
Veja mais:
Cosan (CSAN3)Em leilão sem concorrência, a Compass, subsidiária do Grupo Cosan, comprou a participação de 51% do governo do Rio Grande do Sul na Sulgás, pelo lance mínimo de R$ 927,79 milhões. A Compass era considerada a principal interessada na companhia que atua na distribuição de gás canalizado do Rio Grande do Sul, uma vez que acertou com a Petrobras a compra da Gaspetro por R$ 2,03 bilhões.
A defesa do auxílio diesel inclui o argumento de que os caminhoneiros são um elo importante da cadeia produtiva, e um peso excessivo dos combustíveis no bolso deles poderia gerar risco de desabastecimento.
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