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• 2024-07-04 08:04:45

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“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.

“Perdendo a região de R$23,10 e R$23,15 eu acredito que tem espaço para testar pelo menos novamente a região de R$21 e R$20,85 falando no curto prazo.

VALE3: Correção pode puxar preço para R$ 86,30, avalia analista

Cada país adota uma estratégia para manter esse mercado sob controle e as regras variam bastante, apesar dos apelos do Fundo Monetário Internacional (FMI) para uma atuação coordenada.

O preço do petróleo disparou no começo do ano. Que impacto devemos esperar no preço das passagens?

A companhia ainda informou que a venda faz parte de sua estratégia de concentrar-se em seu negócio principal no Brasil, e sua conclusão está sujeita ao cumprimento de determinadas condições precedentes usuais ao tipo de negociação.

Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?

A Marfrig, atualmente o maior acionista da BRF, disse em nota ao mercado que o seu conselho decidiu que a companhia deve exercer seus direitos de acionista para passar a influenciar na administração da maior produtora de carne de aves do Brasil, líder global na exportação do produto.

As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam sem direção única nesta segunda-feira, 21, com investidores atentos à situação da Ucrânia e após a China deixar suas principais taxas de juros inalteradas.

O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.