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• 2024-07-19 04:31:23

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O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

Os dados são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que detectou o preço máximo do diesel na região Sudeste, a R$ 6,905/litro, 3% acima do maior preço da semana anterior (R$ 6,700/l). O valor mais baixo do diesel foi encontrado no Nordeste, a R$ 4,070, 15% abaixo do preço mais baixo da semana de 2 a 8 de janeiro.

O Brasil despencou de importância na agenda das grandes empresas nos últimos dez anos. Se em 2013 o País ocupava a terceira posição entre os maiores mercados estratégicos para os CEOs globais, agora ele caiu para a décima posição neste ano, com apenas 5% dos entrevistados colocando-o como um dos seus mercados com maior potencial. No ano passado, o Brasil ocupava a oitava posição, mas foi ultrapassado por Canadá e Austrália em 2022.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,28%, a 7.542,95 pontos.

Brasil cai para a 10ª posição em ranking de preferência de investimentos de CEOs

Já o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) teve alta de 0,50% no período, depois de subir 0,54% em dezembro.

De acordo com a Microsoft, a aquisição acelerará o crescimento do negócio de jogos da empresa em dispositivos móveis, PC, console e nuvem, além de fornecer blocos de construção para o metaverso.

De acordo com o sindicato, que também vem promovendo entrega de postos de chefia, a prestação de serviços considerados essenciais está mantida.

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O analista, Gustavo Almeida, em participação ao Pre market, destacou que nos anos anteriores a 2020, era ruim quando olhávamos para um crescimento na economia chinesa abaixo de dois dígitos. “Pensar na China crescendo em menos de dois dígitos era terror e pânico”.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) divulgou nesta sexta-feira, 14, que vai encerrar o congelamento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis na data originalmente prevista de 31 de janeiro.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

“2021 foi um ano marcante. Nós entregamos receita líquida recorde de US$ 60 bilhões e ROTCE de 20%, com resultados de destaque em cada um de nossos segmentos de negócios […] Temos um modelo de negócios sustentável com escala, flexibilidade de capital, impulso e crescimento”, avaliou James P. Gorman, CEO da instituição financeira.