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Os países participantes do acordo se deram um prazo até outubro para “finalizar o trabalho técnico” e preparar “um plano para sua efetiva implementação em 2023”.
Além disso, com esse cenário de escassez hídrica, a Aneel não descartou um novo aumento da conta de luz e, inclusive, já iniciou discussões para elevar para até R$ 11,50 a partir de agosto. “As térmicas nos dão segurança para suprir a demanda, mas precisam de combustível para operar, e isso tem um custo de gás natural, diesel e óleo combustível”, disse o diretor-geral da agência reguladora, André Pepitone.
O Ibovespa se descolou de NY (Dow Jones +0,35%, S&P 500 +0,07% e Nasdaq -0,16%) e voltou a perder os 127 mil pontos. Há pouco, o índice caía 0,72%, aos 126.406,21 pontos. No dia da formação da Ptax mensal, o dólar rompeu os R$ 5,00 e há pouco subia 1,29%, cotado a R$ 5,0057. A curva de juros futuros acompanha o azedume e opera em alta de ponta a ponta
“A procuradoria ainda não foi informada da decisão, não fez parecer final. Quando fizer, levarei ao plenário e entendo que, sem o parecer, a superintendência geral não pode fazer qualquer tipo de pronunciamento”, afirmou Agra.
A Nestlé comprou a Garoto em 2002, mas a operação acabou vetada pelo Cade dois anos mais tarde. Na época, os julgamentos eram feitos após o negócio ter sido concretizado. Inconformada, a Nestlé recorreu à Justiça e conseguiu, em 1ª instância, suspender a decisão em 2005. Em 2009, porém, a Justiça anulou a decisão da 1ª instância e determinou que o Cade julgasse o negócio novamente.
Ao Estadão/Broadcast, Áureo afirmou que a proposta em discussão é o governo pagar um bônus, cujo valor ainda será definido, diretamente ao trabalhador. Já a empresa bancaria o restante do salário e recolheria os encargos (como contribuição previdenciária e FGTS) sobre essa parcela da remuneração. A soma do bônus e do salário precisaria ser, ao menos, equivalente ao piso nacional, hoje em R$ 1,1 mil.
Na véspera, o dólar à vista subiu 0,29%, a 4,9431 reais na venda.
As “Empresas Randon” são um conglomerado de nove companhias, com sede em Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, do setor de transporte. O grupo reúne fabricantes de autopeças, implementos rodoviários e veículos, além de uma empresa de consórcios.
Para corrigir essa distorção, o conselho sugeriu redistribuir 10% dos recursos do programa (equivalente a R$ 430 milhões) aos municípios dos 30% mais pobres. Com isso, a fatia deles no Pnae aumentaria consideravelmente, de 23% para 39%.
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