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A Indústrias Romi (ROMI3), líder nacional nos mercados de máquinas ferramenta e máquinas para processamento de plásticos e importante produtora de fundidos e usinados, divulgou na noite de ontem (20) seus resultados do segundo trimestre de 2021. 

O recurso Stays da Revolut será lançado no Reino Unido na próxima terça-feira, antes de ser lançado na Europa e nos EUA nos próximos meses. Por enquanto, só deve oferecer acomodação, mas há planos para incluir voos, aluguel de automóveis e outras opções de viagem no futuro.

Ainda por aqui, parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.

A divisão do Ministério da Economia é uma das cobranças do centrão a Bolsonaro. O grupo de parlamentares que hoje garante a base do governo pedia a separação de áreas como Trabalho e Comércio Exterior, mas Guedes resiste a mudanças.

Esses são dados da Anistia Internacional depois de uma investigação minuciosa liderada pelo Washington Post e outras 16 entidades jornalísticas. A investigação chegou á conclusão de que o software do Grupo NSO pode hackear IPhones espionando dados do usuário usando métodos desconhecidos da Apple. E que, mesmo mantendo o IPhone atualizado, não é possível impedir o atacante.

Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.

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Já as compras de aço junto às usinas em junho subiram 0,5% ante maio e 16,8% na comparação anual, para 347,3 mil toneladas.

O talco do bebês pode trazer um enorme prejuízo para a Johnson & Johnson. De acordo com a agência de notícias Reuters, a companhia estaria planejando descarregar seus passivos de litígios relacionados ao produto em uma empresa recém-criada — e assim frear dezenas de milhares de processos ao declarar falência.

Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.

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