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• 2024-07-17 04:53:32

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A previsão para a divulgação dos resultados da companhia para o segundo semestre é na próxima quarta-feira (28).

A empresa divulgou nesta segunda um Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,9 bilhão a R$ 2,3 bilhões em 2024, com receita líquida de R$ 14,8 bilhões a R$ 15,5 bilhões.

Este é o maior valor para a primeira metade do ano desde o início da série histórica, em 1995. O resultado foi impulsionado pela arrecadação de R$ 137,1 bilhões em junho, montante já reajustado pela inflação medida pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Para 2021, agora a empresa sueca vê um impacto de 3 bilhões a 3,5 bilhões de coroas suecas em fatores externos, como custos de insumos, impostos, impactos trabalhistas e de moedas, ante projeção anterior que estava entre 2,4 bilhões e 2,8 bilhões de coroas suecas.

O IPO teve como coordenadores Itaú BBA, UBS BB, BTG Pactual e Bradesco BBI e as ações começarão a ser negociadas na B3 na quarta-feira, no segmento Novo Mercado, sob o código ‘DESK3’.

O ruído político com as declarações do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e as conversas sobre uma possível resistência mais forte com a reforma tributária incentivaram a um fechamento positivo mais tímido.

Em comunicado, a companhia aérea britânica low-cost afirma que a reabertura das viagens na Europa e a flexibilização das restrições para as pessoas totalmente imunizadas no Reino Unido irá aumentar a procura no quarto trimestre, que termina em 30 de setembro.

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A gigante de bebidas e alimentos revelou ainda que obteve crescimento anualizado de 42% na receita nos três meses encerrados em junho, a US$ 10,1 bilhões. Neste caso, a projeção do mercado era de US$ 9,31 bilhões.

“Eu falei, mesmo sendo projeto meu, se passar no Congresso e chegar para mim aumentando a carga tributária eu veto”, acrescentou.

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A McKesson disse previamente que dos US$ 21 bilhões que as três distribuidoras pagarão em 18 anos mais de 90% serão usados para remediar a crise de opioides enquanto o restante será usado para pagar taxas de advogados dos queixosos e custas processuais.

Devido à falta de peças e as sucessivas paradas nas montadoras, a Anfavea (associação das montadoras) revisou para baixo as previsões de produção e vendas para o mercado nacional em 2021.