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Desde a semana passada, o vice-presidente da Câmara, Marcelo Ramos (PL-AM), tem defendido uma PEC para tirar toda a despesa com precatórios do teto de gastos, a regra que limita despesas à inflação. A medida liberaria R$ 20 bilhões dentro do limite de despesas – espaço que ajudará a acomodar o novo programa social, Auxílio Brasil, que será o sucessor turbinado do Bolsa Família.
Também às 10h35, o minério de ferro fechou em forte queda de 4,13%, a US$ 116,65 a tonelada, impactando Vale (VALE3), que recua 1,16% (R$ 93) e as siderúrgicas, que caem em bloco. Gerdau (GGBR4) -0,62% (R$ 27,38); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,16% (R$ 12,53); CSN (CSNA3) -0,60% (R$ 32,93); Usiminas (USIM5) -0,64% (R$ 15,58).
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Na pecuária, a carne bovina (+6,8%) e o frango (+12,5%) devem dar maior contribuição para o VBP.
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. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,17%, a 3.656 pontos.
A carta pede ao governo que restaure a isenção humanitária permitida pela Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional, emendando ordens executivas que a cancelaram, e que emita uma licença geral temporária global para isentar de sanções itens necessários para o tratamento da Covid-19.
O dólar comercial oscila na estabilidade. Às 13h30, a moeda norte-americana está com variação 0,00%, cotado a R$ 5,257.
Louise Barsi: ‘Dividendo não vai morrer, mas parte dele mudará de nome’Plataforma de infraestrutura de crédito Captalys pede registro para IPOEm documento enviado ao mercado nesta segunda-feira (13), a Eternit (ETER3) pagou R$ 8,3 milhões para os credores concursais da opção A de sua recuperação judicial. Na nota a empresa divulgou que manterá todos informados. “A Eternit manterá os seus acionistas e o mercado em geral informado a respeito dos assuntos tratados”, informou.
No caso da tutela à bandeira, o governo quer que os postos chamados “bandeirados”, que têm contratos com distribuidoras e exibem suas marcas, sejam liberados para comercializar combustíveis de outros fornecedores.
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Assim como faz na China, na Turquia e na Rússia, a Ford fez parceria com a empresa Nordex, do Uruguai, para produzir a Transit em versões furgão e van. Há empresas brasileiras fornecendo peças para a produção, mas o número não foi revelado ontem, quando a montadora apresentou o veículo à imprensa local.
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