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• 2024-08-23 16:26:36

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Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

Sobre o dólar, Campos Neto ponderou que a depreciação do real neste ano está na média e até “um pouquinho melhor” na comparação com outros países. No ano, o real caiu cerca de 4% frente à divisa norte-americana, contra uma desvalorização de quase 23% em 2021.

Ao abordar uma pergunta específica sobre a Jordânia, que recebe auxílio significativo dos Estados Unidos, Price disse que a assistência do governo norte-americano a Amã está “de acordo com os interesses diretos de segurança nacional dos Estados Unidos”.

A rede social foi usada por pessoas que planejaram assassinatos em massa em Mianmar e no ataque de 6 de janeiro contra o Capitólio, promovido por apoiadores de Donald Trump.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) decidiu manter um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro.

. Em XANGAI, o índice SSEC não teve operações.

A resistência do presidente do Senado em vincular a reforma do Imposto de Renda como fonte de financiamento para o Auxílio Brasil reforça a tentativa de prorrogar o auxílio emergencial a partir de novembro.

Além disso, houve um aumento de 2,5% na parcela de bolsa Brasil. Já para a exposição a inflação o aumento foi de 2%.

Veja a análise completa:

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“Nós conduzimos cuidadosamente monitoramento e avaliações de todos os nossos programas para garantir que eles sejam implementados de acordo com o propósito e a intenção”, disse.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

Economistas consultados pela Reuters esperavam altas mensal de 1,3% e anual de 13,5%.