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A disputa deixa a economia global em clima de incerteza, diz aBloomberg, com pouca indicação se o cartel vai reduzir os cortes de produção, para evitar pressões inflacionárias, ou deixar o barril da commodity acima de US$ 75.

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.

https://vimeo.com/event/845002

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Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisJá a oferta da Gol, que seguiu sem realizar voos internacionais, cresceu em um ritmo mais forte que a demanda, de 26,7%, na relação mensal. Ante junho do ano passado, a oferta avançou 260,4%.

Nova gestãoPor mais que os planos para a venda das operações menores não seja novo, a troca na gestão da IMC parece ter aumentado a urgência para o turnaround.

O atrito entre a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, anteriormente fortes aliados da OPEP, chega em um momento em que o mercado precisa cada vez mais de mais oferta. Os analistas acreditam que o mundo terá menos de 2 milhões de barris por dia, com base nos níveis de produção atuais e na demanda crescente. Isso significa que o petróleo está sendo retirado do armazenamento e que pode haver uma pressão crescente sobre os preços à medida que a economia se recupera e a demanda aumenta.

Esse texto já havia sido aprovado no Senado em 2016, mas estava empacado na Câmara desde 2018. Agora, a proposta volta a tramitar e pode ser aprovada antes do recesso parlamentar, de acordo com cronograma do presidente da Casa, Arthur Lira (PP-AL).

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