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No campo corporativo, a temporada de resultados segue a todo vapor, com a divulgação de várias empresas nesta quinta, entre elas: B3, Bradespar, Cogna, CPFL, JHSF, Lojas Americanas e Oi.
Foto: Matthieu Mirville/DPPI via Reuters Connect• Em campo: US$ 70 milhões (R$ 358,66 milhões)• Fora do campo: US$ 25 milhões (R$ 128 milhões)• Idade: 30 | Esporte: Futebol | Nacionalidade: Brasil5. Stephen Curry, US$ 92,8 milhões (R$ 475 milhões)
Qualicorp (QUAL3) está entre as maiores quedas, com -7,81%. Fleury (FLRY3) também perde 3,17%.
Isso mesmo com aumento de 57% no preço médio do combustível de aviação, o que foi compensado em parte com ganhos de produtividade e a alta de 4,3% do real em relação ao dólar.
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Sob o novo cenário, o Credit Suisse vê o IPCA subindo 9,8% neste ano. Há pouco menos de duas semanas, o banco privado estimava alta de 8,3%, taxa que já superava com folga o teto do objetivo perseguido pelo BC, de 5,0%. O centro da meta este ano é de 3,5%, mas há margem de tolerância de 1,5 ponto para mais ou para menos.
O Ibovespa fechou em leve queda, nesta terça-feira (10), na direção oposta dos principais índices dos Estados Unidos.
O comando do Ministério de Minas e Energia foi trocado pelo presidente Jair Bolsonaro (PL) nesta quarta-feira (11). Segundo publicação na edição desta quarta do “Diário Oficial da União (DOU)”, Bento Costa Lima Leite de Albuquerque foi exonerado e Adolfo Sachsida foi nomeado como ministro.
Banco do Brasil (BBAS3) teve alta de 2,54%, após o banco estatal registrar lucro líquido acima das estimativas do mercado no primeiro trimestre.
Esse conjunto levou o Itaú um lucro recorrente de 7,36 bilhões de reais de janeiro a março, 15% maior no comparativo anual, mas em linha com a projeção média de analistas consultados pela Refinitiv, de 7,35 bilhões de reais.
O pagamento será realizado a partir de 10 de agosto de 2022.
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A Azul divulgou mais cedo que reduziu prejuízo no primeiro trimestre, apoiada em crescimento de receitas, e estimou alcançar um segundo trimestre recorde em termos de faturamento com preços maiores de passagens e forte demanda de passageiros, apesar de ser um período tradicionalmente mais fraco.
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