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• 2024-08-16 14:13:29

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A confiança do consumidor no Brasil chegou em julho ao nível mais alto em nove meses diante da melhora na percepção sobre as expectativas em relação aos próximos meses. Os dados divulgados nesta segunda-feira (26) pela FGV (Fundação Getulio Vargas) mostraram que seu ICC (Índice de Confiança do Consumidor) avançou 1,3 ponto em julho, na quarta alta seguida, chegando a 82,2 pontos. Esse é o nível mais alto desde outubro de 2020 (82,4 pontos).

Apesar da queda do petróleo, Petrobras ON (PETR3) sobe 0,44% e PETR3 +0,49%. A empresa divulga seu balanço em 4 de agosto. Bancos também registram alta, ainda que modestas: Bradesco ON (BBDC3) sobe 0,05%, BBDC4 +0,17%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) +0,65% e Santander Unit (SANB11) +0,27%.

Confira as entrevistas na íntegra:

“As marcas adquiridas, especialmente em vitaminas, melhoraram nossa margem bruta, mas também adicionamos marcas em genéricos, que geram muito caixa. O portfólio de marcas vai permitir desalavancar muito rápido, estamos com uma margem bruta de 65,5%, esperamos manter esse nível no terceiro trimestre”,completou.

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“Comecei para ter uma forma de rendimento. Nossos pais pensavam em previdência e imóveis, mas isso já não traz um retorno tão bom como ações”, comenta Bruna, que tem 10% de sua carteira em renda variável – o restante segue em renda fixa.

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“A Cepacol não recebe investimentos de marketing há anos, as oportunidades de crescimento são enormes”, disse o presidente da empresa sobreuma das marcas compradas da Sanofi, sem detalhar números.

De acordo com o comunicado, o objetivo da compra é acelerar o crescimento, potencializando a sinergia com o Grupo Ambipar e ampliando o portfólio de serviços ambientais.

Para cada aumento de 1% na taxa de imposto sobre dividendos, os empresários franceses aumentaram seu investimento em 0,4%. O aumento no investimento e a expansão do crédito ajudaram as empresas a crescerem mais rapidamente.

Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.