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O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

A declaração foi feita ao explicar, a analistas e investidores, que a companhia tem alternativas em estudo que não se limitam à proposta de fusão rejeitada com a Aliansce Sonae. “Vamos olhar outras alternativas, com calma. Estamos em tratativas com Ancar e existem outras alternativas”, afirmou.

Do ponto de vista do dia a dia da população russa, o estudante destacou que o que mais impactou foi a perda do poder de compra – principalmente em relação a produtos importados, que encareceram muito.

Segundo a estatal, o resultado foi impactado positivamente pelo desempenho operacional, com destaque para o segmento de geração. Outro destaque foi a redução do custo de Pessoal, Material, Serviços de Terceiros e Outras despesas (PMSO) em 9%. Por outro lado, as provisões operacionais pesaram negativamente, merecendo destaque a Provisão para Crédito de Liquidação Duvidosa (PCLD) de R$ 1,036 bilhão referente a risco de créditos a receber, pela holding e pela Eletronorte, contra a distribuidora Amazonas Energia, provisão relativa à passivo a descoberto da Santo Antônio Energia de R$ 706 milhões (em adição à perda de R$ 697 milhões em participações societárias para a mesma Sociedade de Propósito Específico).

A produção industrial dos Estados Unidos subiu 0,5% em fevereiro ante janeiro, informou nesta quinta-feira, 17, o Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano). O resultado veio em linha com a previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal.

No exterior, os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia continuam no radar. Nesta sexta, os presidentes dos Estados Unidos, Joe Biden, e da China, Xi Jinping, conversaram sobre a tensão no leste europeu, o que também ficou na mira do mercado ao longo do dia.

A receita líquida da companhia cresceu 92,9% no trimestre sobre mesma etapa de 2020, para 314 milhões de reais, em virtude principalmente do maior ticket médio em viagens domésticas.

A jornalista de economia, Salete Lemos, afirmou que apesar de querer dizer que não estamos correndo risco de uma possível estagnação, na sua percepção há riscos, sim.

A precificação da LPR é atrelada à taxa do instrumento de empréstimo de médio prazo (MLF) do Banco do Povo da China, mantida na semana passada, o que destruiu as expectativas de um corte. A LPR é determinada mensalmente por 18 bancos, que apresentam cotações de suas taxas de empréstimo acrescentando um prêmio sobre a MLF.

A receita líquida do trimestre avançou cerca de 12% no comparativo anual, para 1,9 bilhão de reais.

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