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• MO92WmQtZD
• 2024-07-12 03:33:52

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Na avaliação do professor, as ações de Azevedo & Travassos somente deverão reverter quadro de baixa após superar a resistência testada.

EXPANSÃO TECNOLÓGICA

A Cielo já havia divulgado no final de dezembro que a vendas do varejo no Natal avançaram 11,1% em comparação anual, com impulso do varejo online.

Ao preço do fechamento de segunda-feira, a oferta básica poderia girar R$ 6,682 bilhões e a total, com a colocação do lote adicional na íntegra, R$ 8,019 bilhões.

O dólar comercial fechou em alta de +0,61%, cotado a R$ 5,5603

A Neoenergia vem atuando no segmento de mobilidade elétrica com uma série de projetos, como a instalação de uma eletrovia no Nordeste, e no ano passado ampliou a estratégia de negócios com a oferta de soluções de recarga.

Após o feriado de Martin Luther King nos Estados Unidos, que manteve as Bolsas norte-americanas fechadas, os mercados mundiais amanhecem em queda nesta terça-feira (18).

A companhia tem sido alvo de críticas do próprio presidente Jair Bolsonaro por causa dos constantes aumentos no preço dos combustíveis.

Às 17h31, o principal índice da B3 caia 0,22% aos 106.698 pontos.

Além disso, o analista disse que devido a esse movimento, muito players internacionais vieram para o país e citou como exemplo a Shopee, o que fez com que a competição se acirrasse de forma muito forte.

Sobre a Cesp, ele disse que a empresa é interessante porque está passando por uma reestruturação relevante, que será a incorporação de outros ativos renováveis no portfólio da Votorantim Energia. “Vai ser uma empresa que tem esse reservatório, uma hidrelétrica grande, que é o Porto Primavera, mas também ela vai ter muito crescimento em energia eólica e solar”, afirmou.

Os contratos terão duração de mais dois anos, passando o termino para maio de 2025, ante previsão inicial de maio de 2023.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).