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Marcopolo (POMO4)
O resultado operacional da XP medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado cresceu 77% ano a ano, para 1,24 bilhão de reais.
“O Brasil é um dos maiores mercados do mundo e estamos à espera apenas de licenças, pois em todos os lugares do mundo operamos de maneira regular”, diz Edson Lopes, diretor-geral da FlixBus no País.
Os especialistas ainda preferem permanecer mais cautelosos em suas previsões considerando dois pontos: o surgimento de novas variantes da Covid-19 e a crise fornecimento de matérias-primas em alguns setores. Mesmo assim, o país se mostra otimista.
Além disso, os trimestres anteriores foram melhores do que inicialmente estimado pelos especialistas. No quarto trimestre de 2020, a atividade caiu apenas 1%, em comparação ao 1,5% esperado pelos especialistas, e no primeiro trimestre de 2021, ficou estável.
Em geral, momentos de retomada econômica e avanços de programas de infraestruturas ao redor do mundo fazem com que os investidores aumentem suas posições nas commodities, por serem ativos reais com fortes características cíclicas e que servem como “proteção” contra a inflação.
Segundo a companhia, o resultado foi beneficiado pelo resultado financeiro, em decorrência do reconhecimento da atualização monetária incidente sobre os processos de exclusão do ICMS da base de cálculo do PIS e da COFINS.
“Essas aeronaves devem ser certificadas ao longo de 2024 para começarmos a operar em 2025. Já estamos conversando com a Anac [Agência Nacional de Avião Civil] para a elaboração das regras de operação destes carros voadores”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson.
Por isso, no longo prazo, ele acredita que é possível que a FlixBus se torne líder de mercado e com uma fatia acima de 10 milhões de passageiros. Para que esse número seja possível, a startup vai entrar no País com promoções agressivas, como aconteceu em outros mercados em que ela estreou. Recentemente, a companhia estreou no Reino Unido com viagens por menos de € 1.
Segundo registro nesta segunda-feira (2) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a operação da Bluefit, que se apresenta como a segunda maior rede de academias de baixo custo do país, com cerca de 100 unidades, buscará captar recursos para financiar o crescimento da companhia e também para que atuais sócios vendam uma fatia no negócio.
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