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• 2024-07-30 09:11:30

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Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.

O presidente afirmou que para conter a economia ao longo prazo, é preciso ter independência energética. “Assim como os nossos colegas europeus precisam se proteger da falta do petróleo russo, nós também precisamos fazer a transição para energia limpa. Acreditamos que juntos conseguiremos mais independência”, comunicou. 

Ives disse que sua empresa espera que o acordo tenha um “grande impacto” em todo o espaço de segurança cibernética. “Os fortes da nuvem Amazon e Microsoft agora serão pressionados a fazer fusões e aquisições e aumentar ainda mais suas plataformas de nuvem”, disse ele.

Essa é uma pergunta muito comum de quem está acompanhando todo o desenrolar da guerra entre Rússia e Ucrânia. Os Estados Unidos chegaram a condenar as ações da Rússia e todos os bombardeios feitos contra a Ucrânia. Porém, o presidente Joe Biden deixou claro que as forças dos Estados Unidos não vão se envolver na história. Mas por qual motivo?

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A Bolsa de Ativos Ambientais deve começar a funcionar no segundo semestre. Nos próximos três meses, um grupo de trabalho vai discutir as medidas propostas e criar um projeto-piloto. Após esse período de avaliação, a Nasdaq instala sua filial brasileira no Rio de Janeiro.

A Ucrânia contribui com cerca de 300 soldados, policiais e funcionários para seis missões da ONU, um número que provavelmente não alterará drasticamente as operações de manutenção da paz globalmente.

Os percentuais mostram uma significativa diferença em relação às expectativas para 2022 anunciadas no início de janeiro, de altas de 8,5% nas vendas, para 2,3 milhões de veículos, e de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de unidades.

“Uma valorização do preço da commodity tão rápido, não dá tempo do sistema se adaptar”, afirmou Almeida.

Apesar disso, Moraes afirmou que ainda é cedo para rever as projeções, que já foram feitas em uma base conservadora. O setor ainda tenta entender os impactos da guerra na Ucrânia sobre o fornecimento de autopeças, já abalado pela pandemia.

No Brasil, por sua vez, a agenda econômica será agitada, iniciando a semana com dados do Boletim Focus e da balança comercial semanal. O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) e o Índice de Preços ao Produtor (IPP) serão divulgados na terça, enquando a produção industral sairá na quarta.

Os preços no setor de refino de petróleo e biocombustíveis passaram a subir 2,26% em janeiro, depois de caírem 1,54% em dezembro.

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