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“Em tese teríamos menos ofertas, a expectativa do mercado caso tenhamos uma guerra, seria que o petróleo ultrapassasse a barreira de US$ 100”, pontuou Lucas Claro.
“Nós apenas temos que ver como isso se desenrola no fim de semana e se a liderança internacional pode ou não abafar isso”, disse Thomas Hayes, membro-gerente da Great Hill Capital LLC em Nova York. “Se não, então os efeitos indiretos podem ser materiais, e é com isso que os mercados estão preocupados.”
No campo corporativo, a Oi (OIBR3) anunciou nesta segunda-feira que tornou efetivo o seu cancelamento na U.S Securities and Exchange Commission (SEC), que corresponde a Comissão de Valores Mobiliários nos Estados Unidos.
“O recomendado é que os pais busquem uma corretora de confiança, abram uma conta em nome do filho e, por meio de um assessor de investimentos, receberão a sugestão mais apropriada”, pontuou a educadora.
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Os mercados mundiais operam em alta na manhã desta quarta-feira (9), impulsionados por resultados das empresas no quarto trimestre. No entanto, investidores ainda observam a possível iminência de um conflito entre Rússia e Ucrânia, além do movimento de aperto monetário global, influenciado pela retirada de liquidez e aumento de juros.
Em participação ao Top News, Florêncio explicou que se ele tenta fazer um repique para buscar a média de 200 períodos, essa região servirá como uma região de resistência.
A definição de preço por ação da oferta é esperada para 22 de fevereiro.
Para a CNC, a recuperação completa das perdas ainda não virá em 2022. A entidade projeta crescimento de apenas 1,7% no volume de serviços prestados nas atividades turísticas este ano. Além da crise sanitária, que levou ao cancelamento de eventos, o desempenho deverá ser afetado pela conjuntura econômica.
E o BR Partners (BRBI11) registrou lucro líquido gerencial de R$ 79 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 32% ante o mesmo período de 2020, informou a companhia na quinta-feira (10).
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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