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Maiores baixas: Hapvida (HAPV3) -5,22%, CVC (CVCB3) -4,55%, Magazine Luiza (MGLU3) -4,47%, BRF (BRFS3) -4,43% e Eztec (EZTC3) -4,20%.
Um dos destaques do dia fica com as ações da Magalu (MGLU3), que sobem 10,07% a R$ 3,06.
Yellen disse que suas reuniões bilaterais e as sessões gerais do G20 na Indonésia se concentraram no custo humano e econômico da invasão da Ucrânia pela Rússia, com os Estados Unidos e outros países “inequívocos em condenar suas ações vergonhosas (da Rússia)”.
Já o dólar encerrou o dia com alta de 0,65% aos R$ 5,49.
“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.
“A inflação ao produtor avançou sob influência dos preços dos alimentos e dos combustíveis. Entre os alimentos, o leite industrilizado foi o destaque registrando alta de 16,30%. Já entre os combustíveis, o destaque foi do Diesel com alta de 10,91%“, afirmou André Braz, coordenador dos índices de preços.
Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 98.286,83 (+0,04%)S&P 500: 3.959,95 (+0,59%)Nasdaq: 11.897,65 (+1,58%)Dow Jones: 31.878,20 (0,16%)Dólar: R$ 5,46 (+0,77%)Euro: R$ 5,56 (+0,32%)
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A empresa é de reciclagem de pneus que atua no mercado do Ceará. No Fato Relevante, a Ambipar fala sobre a companhia. “É uma indústria de trituração de pneus e borrachas inservíveis, integrante da logística reversa de pneus, que atua no mercado do Ceará e que nos últimos 12 meses processou mais de 4500 toneladas de pneus e borrachas”.
“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.
As ações da China e de Hong Kong subiram nesta quarta-feira acompanhando os mercados globais, com a promessa oficial de sustentar a recuperação econômica depois das consequências da Covid-19 também ajudando a melhorar o sentimento.
Grande parte das mulheres estão buscando obter a autorização para o porte de arma. “De dois a três anos pra cá se tornou mais frequente, geralmente mulheres vítimas de violência doméstica, essa é a questão majoritária dos pedidos”, disse o advogado criminalista Warley Ribeiro, em entrevista ao Jornal de Brasília.
“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.
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