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• aSiITsjBJA
• 2024-09-27 18:02:41

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A Airbus também previu lucro antes de juros e impostos em 2021 de 4 bilhões de euros (US$ 4,74 bilhões), acima da meta anterior de 2 bilhões de euros, e disse que o fluxo de caixa livre antes de fusões, aquisições e financiamento ao cliente deve chegar a 2 bilhões de euros.

O controle da empresa será compartilhado entre as famílias controladoras de Solar e do Grupo Simões e a Coca-Cola seguirá tendo participação relevante no negócio, diz o comunicado.

A XP, que estima a inflação em 2021 em 6,7%, já havia elevado suas projeções para a alta dos preços de alimentação no domicílio para o mês de julho devido às geadas neste mês em várias cidades das regiões Sul e Sudeste.

O Traders Club é uma comunidade de investidores com mais de 470 mil membros cadastrados.

A Vix Logística registrou ontem um pedido de Oferta Pública Inicial de Ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Confira a análise sobre o Weg (WEGE3), feita pelo Igor Cavaca, gestor da Warren, para a BM&C News.

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O dólar fechou em queda de 1,31%, cotado a R$ 5,109.

“A aquisição de 50% de Ventos da Bahia 3, quando concluída, será a terceira sociedade que teremos com a EDF Renewables (após os Complexos Pirapora e Ventos da Bahia 1 e 2), com quem passaremos a operar 693 MW em conjunto”, disse a empresa.

Pfizer tem salto em lucro líquido e receita no 2º trimestreSantander Brasil: lucro gerencial no 2º tri soma R$ 4,1 bi, maior nível históricoPowell deve manter a visão de que o recente surto de inflação é temporário e que desaparecerá após uma explosão de gastos de demanda reprimidos e conforme os problemas da cadeia de abastecimento forem sendo resolvidos.

A Méliuz (CASH3) divulgou fato relevante nesta sexta-feira (30) que assinou contrato de compra e venda com sócios da Alter Pagamentos Ltda. A aquisição será composta de 100% do capital social da empresa no valor de aproximadamente R$ 25,9 milhões.

A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.