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O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

No fim do ano passado, o ministro da Economia, Paulo Guedes, disse ser inadmissível que o governo eleito com um programa liberal que inclui privatizações, esbarre em obstáculos de outros Poderes para vender empresas estatais.

O valor recebido no fechamento se soma ao montante de 60 milhões de dólares pagos à Petrobras na assinatura do contrato de venda, totalizando 300 milhões de dólares.

A companhia também divulgou previsões para 2022, indicando que espera que o resultado operacional não decorrente de juros cresça de 12% a 17% no ano completo, enquanto os prêmios emitidos pela Brasilseg foram projetados em alta de 10% a 15% e as reservas de previdência da Brasilprev avançando de 9% a 13%.

A notícia fez as ações das empresas ampliarem perdas na B3, após já terem passaram a maior parte do dia em baixa na esteira da manifestação contrária do Ministério Público Federal ao negócio, que também depende de aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O especialista pontuou que esse cenário faz com que a ansiedade em zerar posições se amenize.

Questionamento

O assessor de investimentos Gustavo Ammirabile cita a importância da reserva de emergência ter alta liquidez e baixo risco. O especialista também cita o Tesouro Selic, assim como CDBs de liquidez diária.

Você sabia que a economia está mais presente na sua vida do que você imagina? Se você precisa economizar água, ir ao supermercado, comprar pão, trocar de carro, comprar uma casa, você já está movimentando a economia. Ou seja, a economia está em praticamente tudo na nossa vida.

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Quem nunca fez uma busca na internet por um produto ou empresa e viu como primeiro resultado da pesquisa uma companhia concorrente ou um item similar? É isso o que está por trás da guerra judicial entre o Magazine Luiza e a Via, dona de marcas como Casas Bahia. Disputas como esta existem desde que a rede passou a ser também um espaço publicitário, segundo o diretor-geral no Brasil da AdPolice, Daniel Filla, mas tendem a “explodir” nos próximos anos.

Com a notícia, o mercado não reagiu muito bem e as ações das companhias registram forte queda. Às 13h22, a ação da Hapvida (HAPV3) caía 5,15%, cotado a R$ 11,79. Já o papel da NotreDame Intermédica (GNDI3) recuava 5,46%, cotado a R$ 67,15.

A equipe de análise do BTG afirma que decidiu adicionar risco ao portfólio, enquanto tira proveito de valuations atraentes.

O analista da Macro Capital, Marcos Castilho, ao ser questionado sobre as expectativas do setor de aviação com a reabertura da economia e valorização do real, destacou as variáveis que não estão sob controle das companhias e impactam o setor.

Na análise, o especialista também citou os desafios que a empresa vem passando. “A alavancagem está muito alta, ela tem que resolver o endividamento e entregar resultados no próximos anos”, disse.

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