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O professor destacou que, na época o governo prometeu ao investidor remunerar 0,65%. “Portanto, o investidor entregou para o governo nesta data, aproximadamente U$ 94 para receber dez anos depois U$ 100”, disse.

Vale destacar que no primeiro trimestre deste ano, a empresa entregou 15 jatos, sendo sete aeronaves comerciais e oito jatos executivos. Além disso, a carteira de pedidos firmes a entregar encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, estável quando comparado ao primeiro trimestre de 2022, porém maior na Aviação Executiva e Serviços.

Porém, o decreto de janeiro não veio tão restritivo quanto o esperado. “O decreto foi um freio de arrumação, segundo as palavras desse governo, para olhar e verificar os essessos. Esse novo decreto, que deve sair em maio, não vai interferir nas compras. Na prática ele não vai mudar nada”, diz o CEO da Taurus. “Por esses e outros motivos, temos que olhar os resultados do 1T23 como um ponto fora da curva”, finaliza.

Nesse sentido, os fundos de investimento de risco estão entre os financiadores da Buser. Até o momento, a companhia já realizou quatro rodadas de captação de recursos. Na última, em 2021, foram levantados 700 milhões de reais.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta sexta-feira (12), com o mercado avaliando os dados desta semana e as diversas questões que podem enfraquecer a economia norte-americana. Junto com o IPC e o IPP, além dos pedidos de seguro-desemprego, os investidores temem que a crise bancária e o impasse da dívida dos EUA podem levar a uma desaceleração na maior economia do mundo e, talvez, uma recessão.

Ainda entre os indicadores, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) caiu 1,53% em maio, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior, a taxa havia sido de -0,58%. Com esse resultado, o índice acumula variação de -1,99% no ano e de -3,49% em 12 meses. Em maio de 2022, o índice subira 0,10% no mês e acumulava elevação de 12,13% em 12 meses.

Sendo assim, a operação está avaliada em mais de US$ 5 bilhões, com entregas previstas para 2025. Vale destacar que esta será a primeira vez que a NetJets oferecerá o Praetor 500 aos seus clientes. Tendo em vista que, há mais de uma década, a NetJets opera a série Phenom 300 da Embraer, que se tornou uma das aeronaves mais bem-sucedidas de sua frota.

Fachada de agência do Banco Itaú – Foto: Reprodução/FacebookOItapu Unibanco (ITUB4) anunciou nesta segunda-feira (8) o balanço referente ao primeiro trimestre de 2023 (1T23).Segundo relatóriodivulgado ao mercado, o banco reportou lucro líquido recorrente de R$ 8,435 bilhões no período, uma alta de 14,6% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Mantidas as parcelas referentes aos demais agentes conforme a pesquisa de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para o período entre 7 e 13 de maio, o preço médio ao consumidor final poderia atingir o valor de R$ 5,18 por litro de diesel S10. Para a gasolina, o valor médio ao consumidor final poderia atingir R$ 5,20 por litro.

CBA (CBAV3)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 84 milhões (-85% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido: R$ 89 milhões (-79% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida: R$ 1,916 bilhão (-16% vs. 1T22)

— O FII deve ter ao menos 50 cotistas;

As garantias representam os ativos oferecidos pela União – representada pelo Tesouro Nacional – para cobrir eventuais calotes em empréstimos e financiamentos dos estados, municípios e outras entidades com bancos nacionais ou instituições estrangeiras, como o Banco Mundial e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Como garantidora das operações, a União é comunicada pelos credores de que não houve a quitação de determinada parcela do contrato.

O total da dívida consolidada da Copel somava R$ 14,72 bilhões ao final do primeiro trimestre de 2023, alta de 18,2%.

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