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• 2024-07-02 06:36:46

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“A Simple&Co começou operando dark kitchens próprias, mas logo viu uma oportunidade de ter uma estrutura mais enxuta aproveitando a capacidade já instalada de outros restaurantes. Com essa ideia, a foodtech quer construir a maior plataforma de marcas virtuais de alimentação da América Latina”, diz a empresa.

Montagem ou Sósia de Musk?Como a história do “irmão chinês de Musk” viralizou e tomou grandes proporções, até o próprio bilionário ficou sabendo da história. Assim que soube, Musk falou que gostaria de conhecer o rapaz. 

Ainda por lá, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 200 mil na semana encerrada em 28 de maio. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que apontavam para 210 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 211 mil, conforme dados revisados.

Confira os desempenhos das carteiras recomendadas:CarteiraVariação %Itaú Top 54,60%Banco do Brasil2,14%Inter0,28%Rico0,03%ModalMais-0,52%Santander-0,62%NuInvest-0,66%XP-0,68%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Ablockchainescolhida para suportar o projeto foi a Hathor Network, desenvolvida por engenheiros brasileiros. A rede tem como diferencial o alto poder de escalabilidade, capacidade para processar 200 transações por segundo, tendo usabilidade e descentralização como proposta desde sua criação.

Segundo ele, ainda não há um prazo para o envio do projeto da Petrobras ao Congresso e não há um horizonte definido para a efetivação da desestatização.

Além disso, Zhong não possui apenas sua riqueza em ativos da Nongfu, o empresário também é o sócio majoritário da Beijing Wantai Biological Pharmacy Enterprise, empresa que fabrica vacinas e testes farmacêuticos. O patrimônio do chinês, de 67 anos, soma US$ 67 bilhões.

Além de fornecer dados sobre a formação dos preços para o consumidor final, a plataforma também permite filtrar os valores pela média nacional ou por estados, considerando os impostos estaduais.

A sétima rodada, que deveria ter ocorrido no início deste ano não fossem queixas do governo do Rio de Janeiro sobre a inclusão do aeroporto de Santos Dumont na disputa, é atualmente formada por 15 terminais e previsão de investimento de 7,3 bilhões de reais ao longo dos contratos de concessão.

O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que apontavam para 210 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 211 mil, conforme dados revisados.