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Confira a análise na íntegra:
Já do lado positivo, a executiva destacou no trimestre a atualização da receita anual permitida (RAP) deste ciclo tarifário pelo IPCA e a entrada em operação de novos empreendimentos de transmissão da companhia.
A confiança econômica da zona do euro se deteriorou muito mais do que o esperado em julho, mostraram dados nesta quinta-feira, com o otimismo caindo em todos os setores e a confiança do consumidor atingindo o menor patamar já registrado em meio à guerra na Ucrânia e à inflação acelerada.
Lorenz afirmou que conduziria essa operação pelo indicador stop ATR, onde haveria a evolução dessa operação, seguiria comprado, enquanto o ATR estivesse abaixo dos preços.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,23%, a 6.823 pontos.
Uma decisão monocrática de um diretor da Aneel chegou a determinar a revisão dos cálculos, mas ISA Cteep e Eletrobras conseguiram suspendê-la na Justiça. A agência reguladora ainda vai analisar o mérito da decisão –o processo está atualmente suspenso por pedido de vista do diretor Efrain da Cruz.
Não que seja o caso de CASH3, mas o analista técnico levantou essa possibilidade, tendo em vista que o ativo está por muito tempo descontado.
O presidente da transmissora comentou ainda sobre a discussão recente sobre a RBSE, que poderia reduzir o saldo devedor das indenizações em cerca de 2,4 bilhões de reais, a 31,52 bilhões de reais.
No Brasil, as companhias Ambev (ABEV3), Gol (GOLL4) e Santander (SANB11) divulgam seus números antes da abertura, e Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3) depois do fechamento.
Também nesta manhã saiu o Índice de Confiança do Consumidor (ICC) e apontou uma variação de 0,5 ponto em julho, para 79,5 pontos. Em médias móveis trimestrais, o índice subiu 0,3 ponto, para 78,0 pontos. Os dados são do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV Ibre).
A ação da empresa caía cerca de 5% nas negociações pós-mercado.
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Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
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