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Além disso, os líderes concordaram também em encerrar o financiamento público para a geração de energia à base de carvão no exterior, mas não estabeleceram nenhuma meta para a eliminação gradual do carvão no mercado interno. Segundo Draghi, o G20 está “muito mais perto” da meta de atingir US$ 100 bilhões em financiamento climático para apoiar países vulneráveis.

O combustível fóssil subiu em 2021 com as economias se recuperando da pandemia de Covid-19.

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As despesas com obras públicas caíram 0,7% em setembro, após alta de 1,2% em agosto. Gastos com obras dos governos estaduais e locais dos EUA tiveram declínio de 0,4%, enquanto os investimentos do governo federal despencaram 4,3%.

A Petrobras afirmou nesta segunda-feira que não antecipa decisões de reajustes de preços de combustíveis, após o presidente Jair Bolsonaro ter afirmado mais cedo que a estatal anunciará mais uma variação nos valores em cerca de 20 dias.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,14% (4.611,43), o Nasdaq registra +0,47% (15.570,30), enquanto o Dow Jones está em +0,18% (35.884,42).

O ministro Bento Albuquerque começa sua viagem no sábado e volta ao País em 6 de novembro. Antes da COP, ele passa em Londres, na Inglaterra, para reuniões com o embaixador do Brasil no Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, autoridades governamentais britânicas e representantes do setor privado. Em Glasgow, Albuquerque participa dos eventos relacionados ao setor de energia no âmbito da COP-26 e de reuniões com dirigentes de organismos internacionais, representantes do setor privado e autoridades governamentais de diferentes países.

“Recentemente afetados pelo rígido controle do governo sobre os preços do carvão, os custos despencaram e derrubaram os preços do aço”, escreveram analistas da Haitong Futures em nota.

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“Não tem como manter uma estrutura gigantesca, porque o petróleo é uma coisa finita e a tendência em curto espaço de tempo, pode ser 10, 15, 20, 30 anos, é acabar com a utilização do petróleo”, disse ele.

Responsável pela movimentação de quase metade do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, a Dutra é considerada a “joia da coroa” nas concessões rodoviárias pelo tráfego e por ligar duas das regiões mais ricas do Brasil. Além disso, corta o importante polo industrial do Vale do Paraíba.

Confira os destaques desta sexta-feira:

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