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O Comitê de Política Monetária do Banco da Inglaterra (BoE, na sigla em inglês), que possui nove membros, votou por oito a um pela alta da taxa básica de 0,1% para 0,25%.

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“Apesar das taxas de juros mais altas esperadas para o próximo ano, vemos algum espaço para economia nos investimentos, ainda que os custos de construção tenham aumentado. Consequentemente, acreditamos que o mercado tenderia a se preocupar com retornos apertados e ofertas agressivas de possíveis concorrentes”, escrevem os analistas do banco Carolina Carneiro e Rafael Nagano.

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De acordo com a Bloomberg, algumas redes, como a Sainsbury’s U.K. decidiram suspender as compras de carne enlatada de todo o país, enquanto outros, incluindo o Carrefour e Delhaize, na Bélgica, vão retirar o jerked beef da Jack Link’s de suas prateleiras.

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Vegro disse ainda que a projeção é que o número de sacas fique abaixo do esperado. “O impacto que vamos ter é muito significativo”, destacou.

Emergentes como o Brasil sofrem impacto

“A conquista desse lote no Amapá está dentro da estratégia de diversificação dos negócios do Grupo Energisa para os próximos anos. Apostamos na forte experiência no planejamento e execução de obras, associada à sinergia de custos de operação e investimentos, que são diferenciais muito competitivos e relevantes para o grupo”, destaca o diretor financeiro da companhia, Maurício Botelho.

Às vésperas da temporada de fim de ano, o Grupo Itapemirim anunciou que suspendeu “temporariamente” as operações da companhia aérea ITA para uma “reestruturação interna”. Segundo a empresa, a decisão foi tomada por necessidade de ajustes operacionais, e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) já foi informada.

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Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.

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