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• 2024-07-02 06:37:54

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Segundo algumas fontes ligadas ao processo, os funcionários reguladores discutiram o plano com os participantes do mercado de capitais, como parte do movimento para fortalecer a supervisão de todas as empresas chinesas listadas no exterior. Os conselheiros do IPO estão esperançosos de que uma estrutura formal sobre a questão da transferência de dados possa ser entregue em setembro. A Comissão Reguladora de Valores Mobiliários da China (CSRC) e a Administração do Ciberespaço da China (CAC) não quiseram comentar o assunto.

A Tesla também revelou chips projetados para seu computador de alta-velocidade Dojo, para ajudar a desenvolver seu sistema de pilotagem autônoma, previsto para estar operacional em 2022.

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (23) e se afasta dos índices estrangeiros, que registram alta. O cenário político em Brasília deixa a bolsa doméstica instável. As ações da Petrobras estão em forte alta hoje, segurando maiores perdas.

Em 2021, quase 60 empresas já desistiram dos planos de listagem na B3, uma vez receios com um ciclo precoce de aumento de juros nos Estados Unidos e uma possível nova onda de Covid-19 têm ditado forte volatilidade das ações.

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Atualmente, além da matriz, a empresa possui nove escritórios, sendo oito espalhados pelo país e um na Flórida, Estados Unidos, e afirma que tem cerca de 500 funcionários. Entre os clientes, estão Itaú Unibanco, B3, Raízen, GPA e Honda. Em 12 meses até junho último, a ISH teve 257 milhões de reais de receita líquida.

Na avaliação do Executivo, isso reforça a necessidade da privatização para evitar que os cofres públicos sejam responsáveis por investimentos de R$ 2 bilhões ao ano.

Veja a entrevista na íntegra:

O empresário Luciano Hang, notório apoiador do presidente Jair Bolsonaro, planejava vender uma fatia da icônica cadeia de lojas que têm na fachada réplicas da Estátua da Liberdade, e buscar recursos para abrir centros de distribuição e lojas, além de investir em tecnologia e reforçar o capital de giro.

A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”.

No entanto, ele desistiu pela primeira vez em outubro passado de levar adiante a operação porque investidores não aceitaram avaliar a companhia em cerca de 100 bilhões de reais, como pretendia o empresário.