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As ações asiáticas ficaram sob pressão depois de dados mostrarem que a economia da China atingiu seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada por escassez de energia, gargalos na cadeia de abastecimento e grandes perturbações no mercado imobiliário.

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O levantamento é feito com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.

Para Sidnei Nehme, economista e diretor executivo da NGO Corretora, tem faltado “proatividade” ao Banco Central nas intervenções cambiais e no combate à inflação elevada, de forma que as atuações da autarquia causam “ruídos e pequenas repercussões, mas não alteram o ‘status quo’ e nem a tendência”.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdia 0,81%, a 6.672,95 pontos.

“Pelo menos o clima começou a cooperar – as chuvas abundantes no início do outono ajudaram as reservas de umidade em todo o país. Em média, o trigo de inverno agora está na melhor forma vista em vários anos”, acrescentou.

Balanços de Netflix e Johnson & Johnson, bolsas mundiais em alta e o que move o mercado hojeChina Evergrande faz pagamento de cupom “onshore”-fontesDe acordo com o documento, as vendas totais da empresa subiram de US$ 21,082 bilhões entre julho e setembro do ano passado a US$ 23,338 bilhões no mesmo intervalo do exercício atual. Neste caso, o saldo ficou ligeiramente abaixo do consenso do mercado, de US$ 23,642 bilhões.

A porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, voltou a dizer que os Estados Unidos têm pressionado os membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) para que resolvam as restrições na produção da commodity energética. Um descompasso entre oferta reduzida e demanda em alta tem elevado os preços do petróleo e gerado pressões inflacionárias no mundo.

Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.

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