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Em um momento de enormes incertezas políticas e fiscais para o Brasil nos últimos meses, é díficil ter alguma previsibilidade e realizar grandes alterações. Foi o pensamento da Genial Investimentos no momento de compor a carteira recomendada para o mês de novembro.

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Nos últimos meses você deve ter sentido a alta no preço dos combustíveis. E não foram são só os donos de veículos que sentiram esse aumento. Quem vai frequentemente ao supermercado também percebeu que as etiquetas dos estão com preços cada vez maiores. Segundo uma pesquisa feita pela Fundação Getúlio Vargas, o preço do arroz subiu 37,5%, o da carne bovina, 32,69%, e o do feijão preto teve alta de 18,46%.

Segundo a seguradora, o prejuízo foi de R$30,5 milhões pela majoração da alíquota de CSLL em 5 p.p. para as sociedades seguradoras e de capitalização. No entanto, na comparação com o segundo trimestre deste ano, o lucro da BB Seguridade representa um avanço de 29,5%. Os números do trimestre anterior registraram lucro de R$753,7 milhões.

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Além disso, o colegiado indicou novo aumento de igual magnitude em dezembro, o que levaria a Selic a 9,25%. “Se for necessário aumentar a taxa em mais de 1,50 ponto porcentual, nós precisaremos fazer isso”, disse Serra, na entrevista, concedida na última quinta-feira.

Dados até agora sugerem que isso está acontecendo já que a produtividade está agora mais de 2% acima daquela vista no último trimestre de 2019, mesmo que tenha recuado um pouco desde o início da recuperação, disse o BCE em artigo do Boletim Econômico.

Ambos os contratos subiram mais de 1 dólar o barril nas primeiras negociações.

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“Acho que há mais poder de precificação do que qualquer um jamais percebeu que existia no setor”, disse o diretor financeiro da Lyft, Brian Roberts, na terça-feira passada.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com variação negativa de 0,03%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,24%.

Nos voos domésticos operados pela Azul, o tráfego cresceu 66% ano a ano em outubro, com a taxa de ocupação das aeronaves evoluindo 1,8 ponto percentual, para 82,5%.

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