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• 2024-09-05 11:49:18

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Sendo assim, embora a China tenha registrado um crescimento robusto frente às outras economias, ainda dependemos de um crescimento mais expressivo do gigante asiático, explicou Almeida. “Para que possamos surfar na carona de seu crescimento, sobretudo, na questão das commodities aqui no Brasil”. 

Mas o Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10), que responde por 30% do índice geral, viu a alta desacelerar para 0,40% em janeiro, de 1,08% em dezembro.

Por fim, o economista disse que é necessário entender como o movimento chinês vai ser organizado ao longo dos anos e como será possível que o país utilize a seu favor.

Vale lembrar que esses reservatórios representam 70% da geração de energia do país. Com isso, o governo adotou uma série de medidas, dentre elas, a aplicação da bandeira de escassez hídrica na conta de luz.

“2021 foi um ano marcante. Nós entregamos receita líquida recorde de US$ 60 bilhões e ROTCE de 20%, com resultados de destaque em cada um de nossos segmentos de negócios […] Temos um modelo de negócios sustentável com escala, flexibilidade de capital, impulso e crescimento”, avaliou James P. Gorman, CEO da instituição financeira.

“Provavelmente haverá algum desleixo no curto prazo. Você verá essas ondas de volatilidade enquanto as pessoas pulam, quando ficam com medo”, disse ele ao veículo, em entrevista realizada na última quinta-feira (13).

A China tem adotado plano econômico para estimular o consumo interno. Para o economista, Igor Lucena, a maior preocupação em relação à exportação das commodities brasileira seria o crackdown que o mercado chinês vem fazendo com grandes imobiliárias.

A BR Malls manteve conversas exploratórias com outras empresas, segundo a fonte, que falou sob condição de anonimato.

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Nos EUA o mercado voltou do feriado ajustando os ativos à sinalização de que o Fed deve iniciar em março o ciclo de aperto monetário, que poderá se estender até 2024 em uma série de altas do juro no país norte-americano, além da redução do balanço patrimonial, com o enxugamento da liquidez.

Já o Sul ainda é a região com os preços mais baixos para o combustível. Mesmo com os maiores acréscimos, de 0,71% no diesel comum e de 0,91% no S-10, as bombas sulistas comercializaram esses combustíveis a 5,234 reais e 5,295 reais, respectivamente.