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A Raízen anunciou sua primeira venda de longo prazo para gás natural renovável, ou biometano, com a Yara Brasil Fertilizantes, em um contrato de cinco anos, conforme comunicado divulgado nesta segunda-feira.

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Na semana passada, o vice-presidente financeiro da GM, Paul Jacobson, afirmou que a companhia espera um “ano mais estável” em 2022 para os fornecedores de chips e alertou que as entregas de veículos no terceiro trimestre podem recuar em 200 mil veículos por causa da escassez de componentes.

Campelo complementou dizendo que os setores da economia anseiam pelo 5G no Brasil: “Até recentemente, dados de conectividade do país costumavam ser estratificados na área rural e urbana, porque estávamos todos concentrados em avaliar como estava o mercado de varejo, no serviço de voz e de banda larga. Recentemente, têm surgido levantamentos e avaliações da conectividade em setores diversos, sobretudo na indústria e no agronegócio.”

Ibovespa fecha em forte queda com commodities e cenário externo negativoSolução para precatórios precisa respeitar credores e teto de gastos, diz PachecoAqui, o dólar à vista subiu 0,78%, a 5,3287 reais. A alta percentual é a mais forte desde o último dia 8 (+2,84%), e o nível de fechamento é o mais alto desde 23 de agosto (5,3823 reais).

Analistas dizem que um ‘tantrum’ no mercado de títulos envolveria uma alta de 75 a 100 pontos-base nos rendimentos dentro de um par de meses.

Brasil

Chinesa Spic reduz geração hídrica, inicia operação de térmica com capacidade plenaPresidente da GM diz que oferta de chips vai se estabilizar em níveis abaixo do desejado

O governo chinês não se pronunciou sobre a crise da Evergrande nas últimas semanas.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do ano[yotuwp type=”playlist” id=”PLq1JP6i9FcIRHcGokAjvuzl_uCP7QvXxq” ]

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