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Onívelfoi o mais baixo desde novembro de 2014, quando odéficitprimárioem12 meses havia ficadoem0,16% doPIB.

A alteração foi feita após uma emenda apresentada pelo senador Carlos Favaro (PSD-MT), vice-líder do PSD no Senado.

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Entre os indicadores econômicos, além do PMI do Brasil, está o Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S) acelerou a 1,08% em novembro, ante 0,77% em outubro, de acordo com os dados da Fundação Getúlio Vargas (FGV), divulgados nesta manhã. Com o resultado, o índice passou a acumular avanço de 9,89% nos últimos 12 meses. Os dados mostram que os preços de Transportes surpreenderam, disparando 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.

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Desde que a oferta foi oficialmente lançada, as condições de mercado ficaram consideravelmente menos favoráveis para fintechs e empresas de tecnologia. No período, a indiana Paytm captou US$ 2,5 bilhões, em uma abertura de capital na Bolsa da Índia, e viu seus papéis derreterem nos dias seguintes. A brasileira Stone, listada na Nasdaq e que vem de dois resultados que decepcionaram analistas, cai 80% no ano, e 52% apenas em novembro.

O Índice de Confiança Empresarial (ICE) caiu 3,3 pontos em novembro ante outubro, para 97,0 pontos, informou nesta quarta-feira a Fundação Getulio Vargas (FGV). Em médias móveis trimestrais, o indicador recuou 1,8 ponto no mês.

O Ibovespa fechou o dia em uma leve alta de 0,58%, cotado a 102.814,03 pontos. O mercado ficou de olho nos desdobramentos da variante ômicron da Covid-19, assim como no cenário interno com o Boletim Focus, o IGP-M e os desdobramentos da PEC dos Precatórios. 

“Os preços do petróleo estão sofrendo sua maior perda mensal desde março de 2020, ou seja, quando a pandemia do coronavírus teve início”, diz Carsten Fritsch, analista do Commerzbank. Em novembro, o contrato mais líquido do WTI acumulou perda de 20,80%, enquanto do Brent diminuiu 17,30%.

Já a divisão de aços especiais deve continuar sentindo os efeitos da crise na oferta de semicondutores para o setor automotivo, seu principal cliente. As montadoras reduziram neste ano perspectiva de crescimento de vendas e produção diante da falta de componentes eletrônicos, algo que não deverá se resolver por completo em 2022.

Também pressionando os preços, o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que o banco central dos EUA provavelmente discutirá acelerar a redução das compras de títulos em meio a uma economia forte e às expectativas de que um aumento na inflação persistirá.

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