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A receita positiva se deve devido ao aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas, de acordo com a companhia.

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A petroquímica Braskem anunciou nesta terça-feira que teve lucro líquido de 3,537 bilhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 1,41 bilhão em igual etapa de 2020.

Com esse volume, o percentual de fixações só perde para o registrado na temporada passada, quando em outubro o índice era de 45%.

O dólar também fechou em alta de 0,33%, cotado a R$ 5,541.

Se o Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano) elevar a taxa de juros nos Estados Unidos de forma prematura, respondendo a uma alta inflacionária provocada por efeitos transitórios, a recuperação do mercado de trabalho do país será contida e pouco será feito para esfriar as pressões nos preços, segundo avaliou a presidente da distrital de São Francisco do BC, Mary Daly, durante evento da Associação Nacional de Economia Empresarial (Nabe, na sigla em inglês) nesta terça-feira (9).

O segundo modelo será elétrico e deve começar a operar em 2035, assim como a terceira aeronave-conceito, movida a célula de combustível. Já a quarta está prevista para entrar em operação em 2040, intitulada Energia H2 Gas Turbine. “A nova família estará em operação em um futuro não tão distante”, disse o vice-presidente de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, Luis Carlos Affonso, em apresentação dos projetos.

Diante de um horizonte de custos de combustível e dólar ainda elevados, a Gol segue com desafios. Em relatório, o Citi avalia que a companhia enfrentará cenário adverso de preços de combustível e condições econômicas negativas.

Thiago Alvarenga, analista da XP Investimentos, fez avaliação para os papéis do setor bancário. Dentre as instituições financeiras analisadas, o grafista comentou o cenário para Banco do Brasil (BBAS3), Bradesco (BBDC4) e Itaú Unibanco (ITUB4).

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