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“Não foi só no Brasil. É um tema que precisa de estudo. Isso pode estar relacionado ao alto nível de endividamento. Explica um pouco o choque nos produtores de commodities”, destacou, em evento online organizado pelo Goldman Sachs nesta sexta-feira, 15.

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O grupo Bens Intermediários saiu de aumento de 1,83% em setembro para 1,91% em outubro, tendo como principal contribuição o subgrupo combustíveis e lubrificantes para a produção, cuja taxa passou de 0,14% para 3,62%.

A Ambipar informou nesta sexta-feira (15) a aquisição de 50% da provedora de soluções Bleu Empreendimentos Digitais. O valor da operação não foi informado.

Marcello Casal Jr/Agência BrasilO Indicador de Inflação por Faixa de Renda acelerou para todas as faixas no mês de setembro, mas revelou uma inflação mais acentuada para as famílias de renda muito baixa, com índice de 1,3%, enquanto o grupo de renda alta ficou em 1,09%. Os dados foram divulgados hoje (15) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).

A autoridade monetária alertou que o ciclo de elevação da taxa básica de juros conduzido para domar uma inflação descrita como “intensa e disseminada” irá afetar a atividade no ano que vem.

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“Na infraestrutura, por exemplo, há uma série de projetos. Isso independe de um cenário com um pouco mais de inflação, e mesmo com um crescimento um pouco mais baixo, esses segmentos continuam com ótimos projetos”, destaca.

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesRecentemente, a Even anunciou o lançamento de quatro empreendimentos, sendo dois deles em São Paulo, no Valor Geral de Vendas (VGV) de R$584 milhões. Além disso, os outros dois estão localizados no Rio Grande do Sul com o com VGV de R$ 182 milhões.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Lojas nesse nível, custam mais de 100 milhões de reais para serem feitas, com todo o tempo para se fazer uma loja orgânica…A gente fala que para qualquer comércio tem três fatores iomportantes: o primeiro é ponto, o segundo é ponto e o terceiro é ponto.”

As discussões, no entanto, estão travadas em meio a divergências em relação aos valores das legislações.

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