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Asações do Inter (BIDI11)sofreram uma forte virada e estão configurando em alta na tarde desta sexta-feira (24), após rumores indicarem que o banco e a empresa Stone estão pensando em uma possível fusão entre elas. As informações são do jornal Pipeline, do Valor Econômico.
Os papéis de varejo apresentaram os maiores declínios na Europa, com queda de 1,7%.
Embora a empresa esteja “se acostumando com as sanções dos EUA” impostas desde 2019, suas novas áreas de negócios ligadas a 5G não devem compensar as perdas do negócio de aparelhos, disse Xu, presidente rotativo, a jornalistas nesta sexta-feira.
Taxa de Desemprego no Brasil, às 9:00. PIB trimestral dos Estados Unidos, às 09:30. Pedidos Iniciais por Seguro-Desemprego, às 09:30. Sexta-feira:
Os preços do vergalhão de aço e das bobinas laminadas a quente na Bolsa de Futuros de Xangai também subiram devido às restrições à produção, já que as principais regiões produtoras de aço estão restringindo uso de energia.
O banco central da China prometeu proteger os consumidores expostos ao mercado imobiliário nesta segunda-feira e injetou mais dinheiro no sistema bancário, o sinal mais claro até agora de que as autoridades podem tomar medidas para conter os riscos representados pela incorporadora chinesa Evergrande.
Qual a diferença com o caso do Lehman Brothers?É o oposto do Lehman Brothers. Na China, há um processo regulatório que age dinamicamente. Estão, o tempo todo, olhando para o mercado e intervindo de maneira muito frequente. As empresas têm liberdade para se endividar, até mais do que deveriam, mas até certo ponto. Se passam do ponto, após dar um ou dois recados, o regulador entra preventivamente. O Lehman foi uma explosão descontrolada, a Evergrande é uma implosão controlada. A regulação americana não entrou. Ela foi mudar após a crise. Os bancos (americanos) estão mais capitalizados, mas fizeram isso quase por instinto de sobrevivência.
O Carrefour Brasil previu nesta sexta-feira que sua divisão de atacarejo Atacadão, a principal geradora de receita da companhia, terá faturamento bruto de 100 bilhões de reais em 2024 ante expectativa de 60 bilhões para este ano.
O impacto da restrição, entretanto, foi amplo. Pelo menos 15 empresas chinesas listadas que produzem uma variedade de materiais e bens –de alumínio e produtos químicos a tintas e móveis– disseram que sua produção foi interrompida por cortes de energia.
Uber e a GMB também defenderam que outras companhias de transporte por aplicativo como Ola, Bolt e Addison Lee ofereçam direitos similares a seus motoristas.
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