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O petróleo Brent subiu 1,14 dólar, ou 1,5%, para fechar em 75,02 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) avançou 1,51 dólar, ou 2,1%, e terminou em 72,38 dólares o barril, um ganho de 2,13%.

Questionado na rede de TV CNBC se haveria “muito mais aumentos de taxas por virem” se a inflação permanecesse no nível atual, Pill respondeu: “Bem, acho que isso é verdade”.

Em nota à imprensa, o FMI ressaltou que continuará trabalhando para apoiar a política econômica brasileira.

Campos Neto afirmou que a aprovação da PEC dos Precatórios é uma página virada no cenário fiscal, ponderando que não cabe à autoridade monetária avaliar se a medida foi boa ou ruim.

A Huatai Futures escreveu em uma nota que, uma vez que as metas para a produção de aço bruto foram cumpridas, algumas usinas estão retomando a produção e a lucratividade está relativamente boa.

Em discurso, antes da entrevista, Guedes já havia dito que “temos muito crescimento pela frente”, já que a inflação e os juros altos seriam “passageiros”. Na entrevista, o ministro reforçou o tom otimista.

Na cúpula, Bolsonaro também defendeu um combate rápido à inflação e disse que seu governo segue comprometido com a recuperação da economia dos efeitos da pandemia de Covid-19.

A varianteÔmicronestá avançando rapidamente pelo mundo, fechando fronteiras e gerando novas restrições à atividade econômica. No entanto, os bancos centrais, em vez de afrouxar a política monetária para sustentar suas economias, como fizeram no início da pandemia, estão agindo para diminuir os estímulos e aumentar as taxas de juros.

A empresa deve receber 6,45 bilhões de dólares por investimentos anteriores, feitos enquanto terá que pagar 4,2 bilhões de reais em bônus de assinatura.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,56%, a 473,90 pontos, depois de saltar na quinta-feira, quando o Banco Central Europeu (BCE) reduziu ligeiramente o estímulo emergencial, mas prometeu continuar a apoiar a economia.

A revisão de práticas pode trazer mudanças poderosas. Mais de 70% dos problemas de qualidade na Boeing remontam a algum tipo de problema de design, disse Hyslop. A Boeing acredita que essas ferramentas digitais serão essenciais para trazer uma nova aeronave, do zero ao mercado, em apenas quatro ou cinco anos.

O analista entrevistado no programa, Alan Lutfi, da Rentável Investimentos, destacou que essa mudança de postura do mercado norte-americano, que já vinha dando sinais, não deve afetar diretamente os investidores brasileiros. “A mudança de postura do mercado norte-americano, não tem tanto peso para os investidores brasileiros”, disse.

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