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A guerra entre Rússia e Ucrânia tem valorizado as commodities e as empresas brasileiras do setor, como a Vale (VALE3) e Petrobras (PETR4), certamente serão impactadas. “A Petrobras é a nossa grande preocupação”, avaliou Flávio de Oliveira, head de renda variável da Zahl Investimentos, durante participação na programação da BM&C News, na última sexta-feira (18).
A Yduqs afirmou que o programa servirá para geração de valor aos acionistas ou a destinação a executivos da companhia no âmbito de planos de incentivos baseados em ações.
A pressão tem sido grande para que o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna renuncie, mas fontes próximas ao militar já afirmaram que ele não deixará o cargo por vontade própria.
A Braskem confirmou nesta quinta-feira expectativas sobre mercados de produtos petroquímicos em 2022, com leve alta de volumes de vendas e manutenção de preços em níveis elevados em relação aos custos de matérias-primas, apesar da alta volatilidade do petróleo, afirmaram executivos da empresa.
Ainda, os profissionais apontaram que a Taurus passará por um remolde de branding da marca, de modo a transformar-se e consolidar-se em todas as frentes.
“As margens devem melhorar ao longo de 2022, apesar do investimento continuado na operação”, afirmou a Stone no balanço.
— TheClue Brasil (@TheClueBrasil) March 21, 2022(Com informações da CNBC)
Balanços Hapvida (HAPV3), Helbor (HBOR3) e Locaweb (LWSA3)
“Em nome da equipe, eu peço desculpas à Suprema Corte brasileira por nossa negligência”, disse Durov, que pediu ao STF que adie em alguns dias a implementação da suspensão do aplicativo.
Até o momento, a Eve atraiu um grupo de investidores estratégicos complementares que trazem um conjunto de capacidades que abrangem o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana, incluindo operadoras de asa fixa (Republic Airways e SkyWest), empresas de leasing de aeronaves (Azorra e Falko), financiamento (Bradesco BBI) e fornecedores de tecnologia (Rolls-Royce e Thales), bem como empresas do setor de defesa (BAE Systems).
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NOVO MERCADO
O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
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