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Os fundos de renda fixa registraram a maior captação líquida do trimestre, totalizando R$ 109,2 bilhões. O resultado é o maior para o período dos últimos cinco anos.
A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.
Ainda segundo o IBGE, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve alta de 1,71% em março em relação ao mês anterior. Assim como o IPCA, essa é a maior variação para um mês de março desde 1994.
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Anteriormente, a empresa havia adquirido outro ativo terrestre conhecido como Polo Cricare.
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Os analistas do BTG Pactual divulgaram relatório com recomendação de “compra” para as ações da PetroRio (PRIO3). Eles veem a volatilidade dos dados da companhia como uma parte normal do negócio de E&P, logo, acreditam que os investidores não devem se preocupar por enquanto.
O BCE manteve a compra de ativos para 40 bilhões de euros em abril, 30 bilhões e maio e 20 bi em junho. “A calibração das compras líquidas para o terceiro trimestre dependerá dos dados e refletirá sua avaliação em evolução das perspectivas”, afirmou o comunicado.
“Para quem já está posicionado nas ações e deseja proteger o lucro, gosto de colocar o stop gain abaixo de cada nova mínima semanal que tenha a máxima de sua barra rompida. Ou seja, caso o ativo trabalhe acima de R$ 14,30 em algum momento dessa semana, eu coloco o stop de proteção abaixo de R$ 14,85”, avaliou.
E o diretor-geral do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico) afirmou que a bandeira verde na conta de luz deve ficar até o fim do ano, ou seja, provavelmente as tarifas não terão custos adicionais em 2022.
Desde que Musk adquiriu parte da companhia, ele tem feito enquetes em suas redes sociais, em que sugeriu novidades na plataforma, entre elas, uma função de edição para os conteúdos já publicados na plataforma.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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