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A contração do ICST em novembro foi puxada pelo Índice de Expectativas (IE-CST), que caiu 1,6 ponto, para 98,7 pontos, abaixo do nível neutro de 100 pontos. Nas aberturas, o indicador de tendência dos negócios nos próximos seis meses caiu 2,3 pontos, enquanto o indicador de demanda prevista recuou 1,0 ponto, para 100,8 pontos.
Há entre participantes do mercado a percepção de que qualquer surpresa para cima nesse indicador deve impulsionar o dólar globalmente, uma vez que elevaria a pressão para que o Federal Reserve aumente os juros nos EUA mais cedo do que o esperado.
Nesse sentido, Ghani explica que a inflação influencia em termos nominais. “Por isso, a inflação é considerada um imposto inflacionário que acaba beneficiando o governo”.
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“Apesar de um crescimento próximo de 4,5% em 2021, o Brasil começará o próximo ano, tal como o novo governo em 2023, com grandes desafios: inflação e juros elevados, a necessidade de manutenção da sustentabilidade fiscal e a retomada da agenda para o crescimento de longo prazo”, finalizaram.
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AÇÚCAR
Com o negócio, as duas empresas pretendem complementar oferta de serviços aos 12,4 milhões de clientes do Pan e aos 22 milhões de usuários mensais das plataformas da Mosaico.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve variação positiva de 0,07%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,1%.
Em Tóquio, o Nikkei teve alta de +0,67%, fechando em 29.499,28 pontos, recuperando-se em parte da queda no dia anterior. O bom humor teve como base a decisão do governo de emitir novos bônus no ano fiscal de 2022 para financiar um orçamento extra para o atual ano fiscal. Em Seul, o índice Kospi terminou em queda de -0,47%, em 2.980,27 pontos, terceira seguida. O BC do país elevou a taxa básica de juros para 1,00% (de 0,75%), como esperado pela maioria dos analistas, e ainda deu a entender que pode revisar para cima a expectativa de inflação. Esta foi a segunda elevação nos juros em três meses.
Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.
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