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Bowman acrescentou que ainda mantém a mente aberta sobre a magnitude dos aumentos, dependendo de como a economia evolui.
Geração de empregoAinda na entrevista, o ministro do Trabalho e Previdência falou sobre a geração de emprego com carteira assinada em 2002. Segundo o ministro, a previsão é fechar ano com mais pessoas com carteira assinadado que em 2021, quando o Brasil gerou 2,7 milhões de novos empregos formais.
Em seu Relatório de Estabilidade Financeira, que leva em conta dados do segundo semestre do ano passado, o BC informou que suas análises indicam não haver risco relevante para a estabilidade financeira do país.
Segundo o BC, o Comitê de Política Monetária (Copom) vai “avaliar a necessidade” do aumento. O comunicado destacou também que o foco está para o primeiro trimestre em 2024, ao diminuir a projeção do IPCA neste ano, mas ter subido para 2023.
Bradespar (BRAP4) mostrou os números nesta amanhã e registrou lucro de R$ 992,226 milhões no 2TRI. O resultado representa queda de 55,74% em relação à igual período do ano passado.
Varejo ampliadoOs dados da pesquisamostram que o comércio varejista ampliado, que inclui veículos e materiais de construção, teve queda nas vendas de 2,3% na passagemde maiopara junho. A retração foi de 4,1% no setor de veículos e motos, partes e peças e de 1,0% em material de construção.
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Com duração prevista de cinco anos, o programa beneficiará 5,5 milhões de famíliasaté o fim de 2026. O benefício, que equivalia a 50% do preço médio do botijão de 13 quilos nos últimos seis meses, éretomado em agosto com o valor de 100% do preço médio, o queequivale a R$ 110. Esse aumento vigorará até dezembro, conforme emenda constitucional promulgada pelo Congresso.
O Benefício Caminhoneiro-TAC tem validade até31 de dezembrode 2022 e será pago em seis parcelas mensais, no valor de R$ 1 mil. No dia9 de agosto, os caminhoneiros vão receber duas parcelas, a primeira e asegunda, referentes aos mesesde julhoe agosto.Por isso, o primeiro pagamento vai totalizar R$ 2 mil, como explicou o ministro do Trabalho e Previdência, José Carlos Oliveira, no programaBrasil em Pauta, daTV Brasil.
Além disso, no ano seguinte, o Bradesco solicitou à Justiça a apreensão do carro, em razão de atraso no pagamento de parcelas do financiamento. Na ocasião, Collor havia financiado 50% do preço do veículos, que está avaliado em R$ 3,36 milhões na Tabela Fipe.
Ata do Copom (BRA) – 8hIPCA (BRA) – 9h
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