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Na análise, Lorenz avaliou que no último fechamento de pregão houve uma reação compradora, porém fraca. “Então, eu não apostaria ainda na compra em Magalu. O que me parece ser mais realista é que o mercado [em novembro de 2020] estava exagerado”, ressaltou.
“A Americanas está se livrando de grandes amarras do negócio para dar escala a seu ecossistema e às plataformas digitais”, explica Alberto Serrentino, sócio da Varese Retail. “Todos os movimentos anunciados para a Black Friday, pela Americanas ou pelas concorrentes, são importantes, mas o impacto é mais estratégico e de longo prazo do que atrelado a alguma data específica.”
Esse impacto já foi incorporado às novas estimativas de receitas e despesas para o ano na rubrica de despesas obrigatórias com controle de fluxo.
OIbovespaapontava para um dia positivo, com altas durante a manhã de quase 1,5%. Apesar disso, a bolsa brasileiro começou a ceder pouco a pouco a acabou, virou o sinal nesta segunda-feira (22), e fechou o pregão em queda de 0,88%, cotado a102.131,66 pontos.. Os índices nos Estados Unidos enfraqueceram um pouco durante a tarde, mas a baixa mais aguda ocorreu após as revisões do secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, sobre os precatórios.
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O mercado acionário da China fechou em alta nesta segunda-feira, com as ações de semicondutores e de nova energia liderando os ganhos, conforme os investidores comemoravam a tentativa do banco central de encontrar um equilíbrio entre crescimento econômico e controle de risco.
“Acho o tempo bastante exíguo para aprovação”, afirmou o secretário do Orçamento, Ariosto Culau, em coletiva de imprensa.
“Grande parte delas passa pelo Parlamento. Nós estamos brigando pelos Correios, pela Eletrobras… Não anda”, afirmou.
Para 2023, a projeção de crescimento continuou em 2,00%, mesmo porcentual de um mês atrás. Da mesma forma, para 2024, a estimativa seguiu em 2,00%, ante 2,25% há quatro semanas.
O dólar à vista caiu 0,29%, a 5,59 reais na venda, depois de cinco altas seguidas em que somou ganho de 3,84%.
A Azevedo & Travassos é uma das empresas mais antigas e tradicionais do setor de engenharia do Brasil. A companhia está prestes a completar 100 anos de mercado. Em seu portfólio, a empresa coleciona por todo o país obras como: ferrovias, linhas de metrô, barragens, aeroportos, pontes, viadutos, túneis, redes de água e esgoto, assim como prédios comerciais e residenciais.
O montante é resultado de compras em R$ 230,722 bilhões e vendas em 227,772 bilhões.
Confira a análise na íntegra:
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