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A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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A fintech mais valiosa da América Latina, que listou ações em Nova York em dezembro, teve prejuízo líquido de US$ 66,2 milhões no período, abaixo do resultado negativo de US$ 107,1 milhões sofrido um ano antes.
Ele destacou que não acompanha o ativo de perto, mas para os investidores que acompanham, “este pode ser um ponto de compra”
A receita líquida por sua vez subiu em 56,2%, somando um total de R$ 4,1 bilhões. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 1,3 bilhões. A soma é equivalente a um aumento de 89,3% em relação ao mesmo período de 2020.
Confira os destaques desta terça-feira:
O dólar à vista fechou em baixa de 0,94%, a 5,0033 reais. É o menor valor desde 30 de junho de 2021 (4,9764 reais).
A empresa anunciou nesta terça-feira que sua receita líquida somou 2,1 bilhões de dólares no quarto trimestre, alta de 60,5% sobre um ano antes. Em moedas locais, a expansão foi de 73,9%. No Brasil, que representa 53% do faturamento da empresa, o avanço foi de 56% em dólares e de 62,4% em reais.
As receitas de seguros, por sua vez, tiveram alta anual de 3,4% no quarto trimestre para R$ 5,060 bilhões, enquanto em todo 2021 a linha acumulou R$ 19,875 bilhões, alta de 5,3% frente a 2020.
“Esses poderes nos permitirão excluir totalmente os bancos russos do sistema financeiro britânico, que é de longe o maior da Europa, impedindo-os de acessar a libra esterlina e de fazer pagamentos através do Reino Unido”, disse Johnson ao Parlamento, acrescentando que os Estados Unidos estavam tomando medidas semelhantes.
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A SulAmérica também anunciou os seus resultados referentes ao 4T21. Dessa forma, a companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 31 milhões. Foi uma reversão frente ao lucro líquido de R$ 42,7 milhõess registrado no mesmo período de 2020.
Segundo ele, antes a empresa levava mais tempo para considerar um veículo alugado não devolvido como roubo. “Agora, com alguns clientes que consideramos como de alto risco podemos lançar (como sinistro) em no máximo uma semana”, disse ele, acrescentando que a empresa inclusive tem recusado assinar contratos de aluguel com clientes considerados “de alto risco”.
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