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Para os analistas do UBS, a BR começa, após o desinvestimento da Petrobrás, um novo capítulo. “Com a venda concluída, acreditamos que a BR está pronta para materializar o desempenho positivo esperado de todas as melhorias operacionais que obteve desde a privatização”, diz o documento assinado pelo analista Luiz Carvalho.

Nova gestãoPor mais que os planos para a venda das operações menores não seja novo, a troca na gestão da IMC parece ter aumentado a urgência para o turnaround.

No pedido apresentado no início da noite à 5ª Vara do Trabalho de Betim, onde o processo tramita, a Vale pede que a ação civil pública seja rejeitada.

A tendência é que os ativos que não possuem sinergia com esse plano sejam vendidos. É o caso da Batata Inglesa, rede de restaurantes que serve batatas recheadas, e da Olive Garden, especializada em culinária italiana; a rede Viena está na mesma posição, apesar da dificuldade para encontrar um comprador.

Stephen Reicher, professor de Psicologia Social da Universidade de Saint Andrews, considerou “terrível fazer todas as proteções uma questão de escolha pessoal, quando a mensagem principal é que a pandemia não é uma questão de ‘eu’, mas “nós'”. “Seu comportamento afeta minha saúde”, explicou.

Segundo Ferreira, ao longo desse processo de saída da Petrobrás, os investidores buscaram informações sobre os planos de curto prazo da empresa, que incluem a expansão da fábrica de lubrificantes e ampliação da logística de combustível.

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Uma das discussões dos fundos é que, de acordo com a legislação ambiental, devem se responsabilizar pela reparação os responsáveis diretos e indiretos pela degradação. Sendo assim, Vale e BHP acabam respondendo também pela reparação. Desde o rompimento da barragem de Fundão, acontecido no fim do ano de 2015, até dezembro do ano passado, a Samarco ficou sem operar e sem gerar receita. Durante esse período, a Vale a BHP fizeram quem fez os repasses à Renova. Passado a operar, a Samarco foi quem bancou a entidade.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaBrasil Pra Frente: BM&C News lança série que aborda desafios econômicos no país– Na publicação são divulgados os detalhes técnicos da planta paulista da Mercedes e a confirmação de que eles estão dentro dos padrões necessários para a produção de carros da GWM em Iracemápolis – reportou Nino.

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Expansão da Magalu“É uma empresa que cresceu muito no e-commerce, mas que está mantendo a sua capacidade de crescer no varejo físico, em um modelo totalmente integrado”, disse Rodrigo Glatt, sócio da GTI, em entrevista à BM&C News.

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