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A Embraer informou nesta terça-feira que assembleia de acionistas aprovou transação que permite à companhia voltar a desenvolver os negócios em aviação comercial diretamente, revertendo uma operação que havia sido montada por ocasião do avanço da Boeing sobre a companhia.

A estratégia de fortalecimento da atuação da companhia em território nacional começou pouco tempo depois de quando as associações comerciais de outros estados adquiriram cerca de 7% do capital da empresa. Isso também foi importante para aumentar a base de dados e aumentar a capacidade e qualidade de prestação de serviços da Boa Vista.

O Instituto Adolfo Lutz confirmou nesta terça-feira (30) os dois primeiros casos da variante ômicron (B.1.1.529), da Covid-19, no Brasil. A confirmação foi feita após sequenciamento genético no laboratório do Hospital Israelita Albert Einstein, em São Paulo.

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De acordo com dados preliminares, o S&P 500 perdeu 1,87%, aos 4.568,02 pontos, enquanto o Nasdaq Composite caiu 1,52%, para 15.543,40 pontos. O índice Dow Jones recuou 1,84%, para 34.487,81 pontos.

A recomendação foi embasada nas expectativas de produção da mineradora para 2022, divulgadas no Vale Day, um encontro com investidores da companhia que aconteceu na última segunda-feira (29). A empresa estabeleceu uma projeção de produzir entre 320 a 335 milhões de toneladas para o próximo ano.

Powell também disse que a recuperação econômica dos EUA é mais forte do que a de outras economias importantes, em parte graças a um apoio fiscal mais robusto.

O Ibovespa voltou para o vermelho nesta terça-feira (30), após mais desdobramentos da variante ômicron da Covid-19. Isso porque, durante uma entrevista ao jornal Financial Times, o executivo-chefe da farmacêutica Moderna, Stephane Bancel, afirmou que as vacinas contra a Covid-19 que já existem no mercado podem ser menos eficazes no combate à variante.

“A iniciativa reflete o compromisso compartilhado da Embraer e da Pratt & Whitney em apoiar as ambiciosas metas ambientais da indústria da aviação, incluindo a meta de atingir zero emissões líquidas de CO2 nos voos até 2050“, disse a empresa.

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Com experiência de 15 anos no mundo do café, Amado destacou que o Brasil tem cafés de qualidade com uma variedade de características e aromas que se encaixam nos planos da empresa, que hoje atua em Minas Gerais, Espírito Santo e São Paulo.

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