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• 2024-07-20 15:41:35

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Louise Barsi: ‘Dividendo não vai morrer, mas parte dele mudará de nome’Plataforma de infraestrutura de crédito Captalys pede registro para IPOLogo do SoftBank 20/7/2017 REUTERS/Issei KatoNesta terça-feira (14), o conglomerado japonês de investimentos em tecnologia ao redor do mundo, o SoftBank, está ampliando sua aposta na América Latina. A empresa anunciou o segundo fundo, o Latin America Fund II, com US$ 3 bilhões disponíveis para aportes, tendo também a possibilidade de levantar mais capital.

Segundo o texto, para a conclusão da compra, há algumas condições precedentes que têm que ser aprovadas pelo Cade.

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O aço na Bolsa de Futuros de Xangai também foi afetado pela queda nos preços das matérias-primas. O vergalhão caiu 3,5%, para 5.492 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 3,1%, para 5.689 iuanes por tonelada.

Na capital, a aérea já ultrapassou a oferta de assentos se comparado com períodos pré-pandemia e, em julho deste ano, a Azul representou cerca de 56% da oferta de voos no Aeroporto Val-De-Cans.

Às 12h46, Volátil, Ibovespa passa a subir 0,45%, aos 116.930 pontos.

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A Textron se recusou a comentar. A Gulfstream afirmou em um comunicado por email que “permanece confiante no histórico comprovado do G280 e está comprometido em melhorá-lo ainda mais”.

O novo leilão ocorre também após uma licitação organizada pela PPSA em abrildeste ano para contratar um agente para comercializar volumesdepetróleo da União, produzidos no campodeTupi, ter falhado em atrair investidores.

Poderão participar do novo leilão,deforma individual, empresas brasileiras produtoras e exportadorasdepetróleo e membrosdeconsórciodecontratosdeexploração e produçãodepetróleo e gás natural no pré-sal ou empresas brasileirasderefino.

As empresas do setor portuário poderão retomar a partir do próximo ano o benefício tributário que acabou extinto no fim de 2020 devido à resistência do Ministério da Economia. A previsão está no relatório apresentado ontem ao projeto de incentivo à navegação na costa brasileira, o BR do Mar, que deve ser votado na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado na próxima semana.

Empresasdelogística (brasileiras ou estrangeiras) só poderão participar em consórcio formado com empresas petroleiras ouderefino e liderado por empresa brasileira.