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O Itaú cita que uma alta dos juros agora entre 1 ponto e 1,25 ponto seria uma resposta “inadequada”, enquanto um ritmo acima de 1,50 ponto provavelmente levaria a um juro terminal que imporia à economia uma recessão profunda.
Ontem, o mercado também ficou de olho na Petrobras (PETR3/PETR4), que fechou em alta de 7% após notícias sobre uma possível privatização da companhia pelo governo. A informação foi confirmada pelo líder do governo no Senado, Fernando Bezerra, à Reuters.
A corretora nasceu em 2018 através da Intercontinental Exchange. Recentemente teve seus ativos lançados na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), através de uma junção da VPC Impact Acquisition Holdings.
Com a alta, o preço médio de venda da gasolina passará de R$ 2,98 para R$ 3,19 por litro, um reajuste médio de R$ 0,21 por litro (alta de 7,04%). É o segundo reajuste no preço do combustível este mês. No último dia 9, a gasolina já havia subido 7,2%.
Imagem: Twitter/MastercardA Mastercard (MSCD34) anunciou nesta segunda-feira (25) uma parceria com a corretora de criptoativo Bakkt. A princípio, o principal objetivo da nova dupla está direcionado em aumentar os serviços oferecidos com criptomoedas direcionados a bancos e fintechs.
Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, impulsionada em especial por petrolíferas. O S&P/ASX 200 avançou 0,34% em Sydney, a 7.441,00 pontos. Com informações da Dow Jones Newswires.
Com a revisão desta segunda-feira, o JPMorgan reforça o coro desse time. O banco argumenta que, diferentemente da expectativa que embasava o cenário de acréscimo de 1,25 ponto, ao longo do último fim de semana não houve sinal que o governo e líderes do Congresso estariam dispostos a “pelo menos” conter planos de aumento ainda maior do gasto público.
Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaAs ações do Facebook (FBOK34) voltaram a subir nas negociações realizadas nesta segunda-feira (25), após o anúncio dos resultados da empresa no terceiro trimestre de 2021.
Os “tanqueiros” pedem principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos.
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