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“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.

O petróleo Brent fechou em alta 1,98 dólar, ou 2,5%, para 81,26 dólares o barril. A commodity subiu 1,5% na semana passada, no quarto ganho semanal consecutivo, e voltou às máximas vistas pela última vez em 2018.

Segundo o Procon-SP, a multa pode chegar a R$ 10,7 milhões.

Às 15h50, a ação da empresa caía 3,86%, a R$ 20,68.

“Espero que continue”, afirmou.

Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, faz avaliação para Minerva, JBS e Marfrig. Confira a análise:

Os aplicativosWhatsApp, Facebook e Instagramapresentam instabilidade nesta segunda-feira (4). Com a falha, não é possível enviar mensagens e atualizar publicações.

O crescimento econômico da China diminuiu gradualmente de 2011 a 2020, expandindo na casa de um dígito em comparação com ganhos relativamente grandes nos anos logo após sua adesão à Organização Mundial do Comércio (OMC), no final de 2001. A China estabeleceu uma meta de crescimento para sua economia de pelo menos 6% em 2021, após conseguir um crescimento de 2,3% em 2020, ano em que a pandemia atingiu duramente a economia.

Haugen disse ainda que o Facebook fez muito pouco para impedir que sua plataforma fosse usada por pessoas que planejam atos de violência.

O Ibovespa opera em alta, nesta terça-feira (5), apoiado pelo tom mais positivo dos mercados no exterior.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhões(Reprodução/Enauta)Em anúncio feito nesta manhã (04), a Enauta (ENAT3) disse que a produção do campo de Manati foi retomada no domingo, após a conclusão do reparo do duto entre a estação de compressão e a estação de tratamento de gás.

“Reclamações são frequentes e muitas vezes os postos são processados por proprietários de caminhões.”

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